Краткое описание внутреннего российской империи водоходства, между Балтийским, Черным, Белым и Каспийским морями (сост. секретарь Бахтурин) (1802)

для внутренней Коммуникаціи въ Россійской Имперіи одно изъ самоважнйшихъ. — Симъ соединеніемъ можно бы было доставлять изъ Украйны, Малороссіи, всякіе жизненные припасы , а изъ Чернаго моря, различные привозимые къ оному изъ Леванта товары къ Санктпетербургскому порту. — Департаментъ Водяныхъ Коммуникацій не оставишь учинить надлежащаго по сему важному предмѣту, со временемъ изслѣдованія. Росса, — хотя и невелика , но вѣсною въ полую воду можетъ быть судоходною. Сула, — рѣка большей важности и отъ города Лубенъ могла бы быть судоходна , ежели бы промышленности сихъ краевъ доставили способъ сбывать свои продукты и издѣлія устроеніемъ удобнаго судоходства по Днѣпру. Псюлъ, — Сія степная рѣка бываетъ судоходна только вѣсною , а въ протчія времена года высыхаетъ , — она ни къ чему непригодна в едва ли улучшена быть можетъ. Крылобка, — также степная маловажная рѣчка; существовалъ нѣкогда родъ сновидѣнія соединишь источники сея рѣчки съ Ингуломъ (рѣ- Digitized by