Краткое описание внутреннего российской империи водоходства, между Балтийским, Черным, Белым и Каспийским морями (сост. секретарь Бахтурин) (1802)

долженъ быть оконченъ). — Сія рѣка соединяется съ Яцольдою, Припѣтью и Днѣпромъ, такъ что когда оный каналъ учинится судоходнымъ, то вторично откроется путь между Днѣпромъ и Балтійскимъ моремъ ; но существенная сего пути польза состоитъ въ томъ, что водою къ Балтійскому порту приходить будутъ суда изъ Украйны , Малороссіи , Большій и Подоліи; — Коммуникація весьма желаемая и безъ приведенія въ дѣйствіе которой, сіи плодородныя Губерніи всегда пребудутъ въ томъ усыпленномъ состояніи , въ которомъ они нынѣ, за неимѣніемъ способа къ вывозу своихъ припасовъ и продуктовъ, принужденно пребываютъ. — Сіе соединеніе Днѣпра съ Нименомъ принесетъ также не сказан- • ную пользу доставленіемъ снарядовъ и припасовъ воинскимъ командамъ расположеннымъ по границѣ между Днѣстромъ и Балтійскимъ моремъ ; — рѣка Щарра уже нѣсколько судоходна отъ города Слонима до впаденія ее въ Нименъ; — отъ Слонима же въ ея Верьховьѣ до устья помянутаго Огинскаго канала , — сію рѣку надлежитъ нѣсколько разчистить и поправить; —выше того канала рѣка теряет- 10