Краткое описание внутреннего российской империи водоходства, между Балтийским, Черным, Белым и Каспийским морями (сост. секретарь Бахтурин) (1802)

своей прихоти весьма низкую) въ портѣ своего государства; — проектъ сей новой Водяной Коммуникаціи существуетъ, и безъ сомнѣнія со временемъ произведенъ будетъ въ дѣйство: — въ прочемъ Нименомъ кромѣ строеваго лѣсу ежегодно ходитъ отъ 5 до боо большихъ барокъ, которые большею частію возвращаются съ иностранными товарами, — сею рѣкою могутъ плавать галіоты и другія мореходныя суда, до самаго города Ковно. Хотя судоходство по Нимену существуетъ нѣсколько вѣковъ , однако не примѣтно чтобъ къ улучшенію или облегченію онаго принимаемы были каковыя дѣятельнѣйшія мѣры ; — въ срединѣ оцыя имѣются пороги, а въ Верьховьѣ песчаныя отмѣли, что весьма затрудняетъ, а особливо возвратной путь ; — при послѣднемъ Королѣ Польскомъ хотя пороги нѣсколько разчищали , но сія разчистка не произвела желаемаго дѣйствія , ибо работа была безъ всякихъ основательныхъ правилъ производима , — желали очистить все дно рѣки , а надлежало бы только разчистить форвартеръ шириною соразмѣрной надобности , — чтожъ послѣдовало! таковая разчистка умножа расходъ воды при порогахъ лишила оныя мѣста потребной глубины и причинила новыя препятствія, такъ что худо предпріятое, и еще хуже въ дѣйство произведенное намѣреніе, не увѣнча- Digitized by