Краткое описание внутреннего российской империи водоходства, между Балтийским, Черным, Белым и Каспийским морями (сост. секретарь Бахтурин) (1802)

ба устьѣ Дамбы приноситъ покамѣстъ достаточную пользу малой или ближней рейдѣ и даже фарвартеру при входѣ въ рѣку, — на сей конецъ департаментъ Водяныхъ Коммуникацій и подалъ мнѣніе свое не разрывать сей Дамбы. Въ Западную Двину впадаютъ ръки: Буадера, — впадающая въ устьѣ Двины подъ крѣпостью Динаминдомъ; —нынѣ по оной суда проходятъ мимо Митавы до города Боускѣ, — при ономъ раздѣляясь она на два великія рукава, изъ коихъ одинъ называется Муша, а другой Лавенна, протекаетъ отъ источника своего часть Лифлядіи и Курляндіи; — оба оные рукава имѣютъ пороги и быстрины , но удобны къ исправленію, и могутъ учиниться судоходными , а особливо Лавенна , которую предполагаютъ соединить каналомъ чрезъ ю верстъ разстоянія длины съ рѣкою Нименомъ чрезъ Невѣжу. — Симъ новымъ водянымъ путемъ можно непосредственно доставлять къ Рижскому порту изъ плодоносныхъ Губерній Россійской Польши товары и съѣстные припасы, которые они нынѣ принуждены возить въ Мемель и Кенигсбергъ , и тамъ продавать