Краткое описание внутреннего российской империи водоходства, между Балтийским, Черным, Белым и Каспийским морями (сост. секретарь Бахтурин) (1802)

и неудобства при самомъ еще первоначальномъ заложеніи Вышневолоцкихъ каналовъ блаженныя памяти Государь Императоръ ПЕТРЪ Великій имѣлъ уже въ виду, и по симъ причинамъ старался отыскивать трактъ могущій служишь всегдашнею замѣною Вышневолоцкой Коммуникаціи. — По многимъ различнымъ изысканіямъ предположилъ соединеніемъ рѣкъ Ковжи и Вытегры произвесть сіе въ дѣйство , но кончина намѣренію его воспрепятствовала. — Основываясь на семъ Государя ПЕТРА Великаго намѣреніи, въ у85 году произведены между означенными рѣками нивеллированія и изысканія, а въ прошломъ 799 году бывшій главный Директоръ Водяныхъ Коммуникацій Графъ Сиверсъ убѣжденный чрезвычайною засухою Вышневолоцкихъ водъ , представлялъ о приведеніи сего проекта въ дѣйство на Высочайшее утвержденіе, и въ томъ же году начато прокопаніе между Ковжею и Вытегрою канала подъ Маріин- наименованіемъ Маріинскаго. Рѣка Ковжа окромѣ ской на- • wa I*. нѣкоторыхъ мѣстъ требовавшихъ малыя чистки была во всякое время уже довольно судоходна , прокопаніемъ, канала на 6 верстъ или около того разстояніемъ, долженствуетъ она соединишься съ рѣкою Вытегрою. Сей каналъ водою питаться