← к поискуЧитальный стол · страница 72 из 135

Материалы для изучения хлопководства. Вып. 4: Какие дороги следует строить в Туркестане и в Закавказье (составит. А. Губаревич-Радобыльский, 1914)

1914 · Труды - наука и практика · монография
В оригинале: Матеріалы для изученія хлопководства. Выпускъ IV. Какія дороги слѣдуетъ строить въ Туркестанѣ и въ Закавказьѣ.
страницы– Вся книга (5 МБ)
страница загружается… Страница 72

Распознанный текст страницы

всѣхъ сторонъ питательные шоссейные пути. Но исходя изъ соображеній о минимальной затратѣ народныхъ средствъ натуральной повинностью изъ трехъ четырехъ большихъ базарныхъ селеній, доставляющихъ продукты и товары въ гор. Самаркандъ (главнымъ образомъ виноградъ свѣжій и сушеный), а именно изъ базаровъ Джу ма-Базара, Дагбнта, Чилека и Даула, приходится остановиться на послѣднемъ селеніи, но бывшему Катта-Курганскому тракту, въ 16 верстахъ отъ станціи Самаркандъ. Въ Даульской и Ангорской волостяхъ наиболѣе распространено хлопководство. По свѣдѣніямъ, препровожденнымъ, согласно анкетѣ. Самаркандскимъ Уѣзднымъ Начальникомъ, этотъ послѣдній также считаетъ даульскую дорогу подлежащей скорѣйшему замощенію. л .. Каттакурганскій уѣздъ въ "области Станція Катта-Нурганъ. м ,, J самый х.топководный изъ всѣхъ, въ немъ сѣется 17.000 десятинъ хлопчатника. Главными центрами покупки хлопка служатъ базары Пейшамбе, Миганъ и Яны-Курганъ съ хлопкоочистительными заводами. По базары Читанъ и Яны-Курганъ находятся въ 32 и 85 верстахъ отъ г. Катта-Кургана. Проводить къ городу 100 в. шоссе пока явилось бы затруднительнымъ. Поэтому слѣдуетъ только соединить с. Пейшамбе съ г. Катта-Курганомъ шоссе въ 12 верстъ длиною. Лучшимъ рѣшеніемъ вопроса о проведеніи шоссе въ Самаркандской области было бы соединеніе съ Самаркандомъ базаровъ Дагбнта, Чилека, Яны-Кургана, Читана и Катта-Кургана, т. е. проведеніе шоссейной дороги вдоль сѣвернаго края Чіанкаля, богатаго района культуры, образуемаго раздвоеніемъ р. Зеравшана на Кара-Дарью и Акъ- Дарью. Такъ какъ Зеравшанская долина очень болотистая, и протоки Зеравшана подмывали бы полотно, то среднеазіатская магистраль отнесена между Катта-Курганомъ и Самаркандомъ на холмистую и пустынную мѣстность предгорьевъ Туркестанскаго хребта, на чемъ сильно проиграло удобство обслуживанія Чіапкальской долины. Можетъ быть, явилось бы даже выгоднымъ провести отъ Зіадіша па Хатырчп, Пейшамбе, Читанъ. Чилекъ и Самаркандъ вторую колею Самаркандской дороги. Гакихъ долинъ, какъ Міанкаль, немного не только въ Туркестанѣ, по и во всей Азіи, недаромъ Тамерланъ основалъ именно въ Самаркандѣ свою столицу, а Зерявшанъ называется золотоносной рѣкой. Однихъ виноградниковъ въ области 25.000 десятинъ.

Текст распознан в ABBYY FineReader оператором Claude (ИИ, Anthropic) по поручению владельца библиотеки; качество 3 из 5; вычитано: нет (автоматическая оценка, без сверки с изображением). Дореформенная орфография: поиск ведётся по современной форме слов. Текст разбит на абзацы для поиска; заголовки и подписи могут не войти — сверяйтесь с картинкой страницы.

✎ Исправить текст этой страницы — стол волонтёра · какие книги ждут помощи