← к поискуЧитальный стол · страница 15 из 135

Материалы для изучения хлопководства. Вып. 4: Какие дороги следует строить в Туркестане и в Закавказье (составит. А. Губаревич-Радобыльский, 1914)

1914 · Труды - наука и практика · монография
В оригинале: Матеріалы для изученія хлопководства. Выпускъ IV. Какія дороги слѣдуетъ строить въ Туркестанѣ и въ Закавказьѣ.
страницы– Вся книга (5 МБ)
страница загружается… Страница 15

Распознанный текст страницы

Горная часть состоитъ изъ восточнаго и южнаго склона Карнатской цѣни, съ высотой около 1.500 метр. или около 5.000 футовъ. Горы эти, какъ и вся Карпатская цѣпь, представляютъ переплетающіяся ущелья, глубокія и узкія, съ весьма обрывистыми и извивающимися очертаніями тальвеговъ. Въ Валахіи этотъ третичнаго образованія бордюръ горъ и предгорій очень узокъ, въ Молдавіи онъ нѣсколько расширяется, но также занимаетъ небольшое пространство территоріи страны. Вторая зона средняго размѣра холмовъ, менѣе пресѣченнаго характера, также незначительна и, наконецъ, большую часть территоріи страны занимаетъ почти горизонтальная равнина, простирающаяся до Дуная и Прута. Почва аллювіальнаго происхожденія, глинистая, легко размокающая отъ дождей. Зимой, особенно въ предгорьяхъ, выпадаетъ много осадковъ, что порождаетъ въ Румыніи безконечное количество мелкихъ и болѣе крупныхъ горныхъ рѣчекъ и ручьевъ. Дороги въ гористой и холмистой части приходится вести петлями вдоль склоновъ горъ, но матеріалъ для шоссе въ видѣ гальки и гравія находится тутъ •же подъ рукой въ руслахъ этихъ рѣчекъ. На нихъ должны быть возводимы многочисленные мосты, и работы требуютъ много искусственныхъ сооруженій, откосы часто не только одѣты камнемъ, по и срѣзаны и подперты вертикальными стѣнками. А между тѣмъ въ гористой части Румыніи дорогъ значительно больше, чѣмъ въ равнинной, а именно 250— 350 в. на 1.000 кв. верстъ поверхности, тогда какъ въ равнинныхъ частяхъ страны всего 25—150 на тѣ же 1.000 кв. верстъ. Въ горахъ большая потребность въ улучшенныхъ дорогахъ, а потому и самыхъ дорогъ больше. Въ равнинной части шоссе устраивается изъ известняковъ, довольно плотныхъ, добываемыхъ изъ мѣстныхъ каррьеровъ. Чѣмъ плотнѣе населеніе, тѣмъ легче привлекать его къ дорожной повинности, потому что тѣмъ съ болѣе близкаго разстоянія отъ строящейся дороги (по обѣ ея стороны) будутъ выходить на работу рабочіе. Въ отношеніи плотности населенія Румынія является страной съ средней плотностью на 1 кв. в. въ 51 человѣкъ, а именно всего въ Румыніи считается 6.684.000 душъ населенія. Городского населенія въ этомъ числѣ 17% и 83% сельскаго.

Это показываетъ, чт<> Румынія является страной земледѣльческой, т. е. по

Текст распознан в ABBYY FineReader оператором Claude (ИИ, Anthropic) по поручению владельца библиотеки; качество 3 из 5; вычитано: нет (автоматическая оценка, без сверки с изображением). Дореформенная орфография: поиск ведётся по современной форме слов. Текст разбит на абзацы для поиска; заголовки и подписи могут не войти — сверяйтесь с картинкой страницы.

✎ Исправить текст этой страницы — стол волонтёра · какие книги ждут помощи