Нефедьев Е.А. - Вексельное право. Банковые сделки. Морское право (1907)

■ J ■ !■«* 62- Столмость убытковъ, причиненныхъ аваріей 20 т. Размѣръ суммы убытковъ, падающихъ на хозяина корабля будетъ веденъ изъ-слѣдующаго уравненія! ж; 20 т.=200 т: 500 т., откуда 500 т. я>==20 т. а? 200 т. 20 т. 200 т 4000 т. ОЛПЛ “ х= 500 т. =-Wt-=300() Р' Сумма убытковъ,’ падающихъ на хозяина груза будетъ опредѣлена вы- Нй 1 основаніи подобнаго же уравненія: у: 20 т.=300 т. 500 т.; 500 т. у—6000 т. &=^kqq- у' ~12000 р. Такой разсчетъ убытковъ производится диспашерами, состоящими при портахъ (180 ст. Уст. С. Ц. биржи). Прежде чѣмъ обратигься къ диспашеру хозяинъ корабля иди капитанъ его по прибытіи въ ближайшій портъ, долженъ заявить протестъ нотаріусу, т. е. заявить ему объ обстоятельствахъ дѣла, чтобы избѣжать этимъ оспариванія аваріи. Послѣ этого онъ можетъ дать порученіе диспашеру произвести разсчетъ аваріи (188 ст. У. С. П. б,). Этотъ разсчетъ называется диспашей. Если возникнетъ споръ по разсчетамъ, то онъ разбирается особой посреднической комиссіей, избираемой сторонами. 4) Аварія взаимнаго вреда есть убытокъ, причиненный одному кораблю, или находящемуся на немъ товару или грузу, другимъ кораблемъ (466 ст. У. т.). Такой убытокъ можетъ быть причиненъ однимъ кораблемъ другому при столкновеніи ихъ. По общему правилу убытокъ платитъ тотъ, кто его причинилъ (467 ст. У. т.). Но если убытокъ произошелъ въ пути, вслѣдствіе случайности или вслѣдствіе непреодолимой силы, то такая аварія признается за простую и частную, а потому въ этомъ случаѣ, каждый терпитъ свой убытокъ (471, 483 ст. У. т.). Но если корабль стоитъ на рейдѣ н вслѣдствіе сильнаго вѣтра навалится на другой корабль, то хозяинъ его платитъ половину ущерба хозяину того корабля, которому причиненъ убытокъ. Если же аварія произошла вслѣдствіе непринятія должныхъ мѣръ предосторожности хозяиномъ одного изъ кораблей, стоящихъ на рейдѣ, то онъ платитъ весь причиненный убытокъ (478 ст. У. т.).

Правила объ аваріи для кораблей, находящихся въ портѣ, объясняются слѣдующимъ образомъ: въ портѣ собирается обыкновенно большое количество судовъ,