← к поискуЧитальный стол · страница 42 из 156

Никольский Ф.Я. - Воды общего пользования по русскому законодательству. Историко-юридическое исследование (1883)

Никольский Ф.Я. · 1883 · Труды - наука и практика · монография
В оригинале: Воды общаго пользованія по русскому законодательству. Историко-юридическое изслѣдованіе.
страницы– Вся книга (7 МБ)
страница загружается… Страница 42

Распознанный текст страницы

камъ, протекающимъ по новгородской губерніи, совѣтъ путей сообщенія. имѣя въ виду, что эти «общія постановленія долженствуютъ на будущее время составить закопъ», и желая оградить, по возможности, исполненіе ихъ, призналъ необходимымъ внести ихъ въ государственный совѣтъ и распубликовать въ общее свѣдѣніе чрезъ правительствующій сенатъ *). Правилами этими предоставлено лѣснымъ іі]юмышленпикамъ производить сплавъ лѣса розсыпью по упомянутымъ рѣчкамъ и озеркамъ до впаденія ихъ въ судоходныя рѣкп, пе Впуская, однако, въ нихъ лѣса(п. 1), причемъ за причиненный промышленниками вредъ и убытки береговымъ владѣльцамъ, послѣдніе должны быть вознаграждены (пп. 6 п 8); если лѣсъ не будетъ прогнанъ въ половодье и обсохнетъ во владѣніяхъ береговоі'О владѣльца, то за происшедшую потраву береговъ, стѣсненіе и безпокойство береговыхъ владѣльцевъ, промышленники подвергаются, въ пользу первыхъ, денежному штрафу; если же берегъ нарочпо будетъ заваленъ лѣсомъ и промышленникъ пе уберетъ его въ теченіе 5 дней, то подвергается повому взысканію (п. 7). Съ другой стороны, береговымъ владѣльцамъ запрещается строить чрезъ малыя несудоходныя **) рѣчки мосты на козлахъ, жердяхъ и слабыхъ сваяхъ (мосты должны быть или разводные, пли перевозные), которые могутъ затруднять сплавъ бревенъ и дровъ, и препятствовать промышленникамъ чинить на своп средства мосты ( дозволенной конструкціи) чрезъ эти рѣчки (пи. 3 и 5). Почти въ томъ-же родѣ послѣдовало нѣсколько распоряженій непосредственно отъ главнаго управленія путей сообщенія. Такъ въ 1809 г., по ходатайству тверского помѣщика Кудрявцева объ устраненіи стѣсненій въ сплавѣ по рѣкѣ Осугѣ, притокѣ Вазузы, и объ открытіи свободнаго по ней хода, департаментъ водяныхъ коммуникацій призналъ ее судоходною. Это распоряженіе, подтвержденное впослѣдствіи и главнымъ управленіемъ путей сообщенія, вызвало жалобы со стороны другихъ владѣльцевъ по рѣкѣ Осугѣ, которые считали несправедливымъ отведеніе бечевника па пей, какъ ♦) Арх. мин. пут. сообіц., дѣло эксіі. иут. сообиь» 1U отд., 1810 г., № 45, страя. 8, 15, 16, 26, 27, 38—59. ••) Нъ статьѣ 440 т. X ч. I зак. гражд., которая дословно воспроизводить и.

5 прапн.іь 16 ноября 1810 г., слова < я алыя несудоходныя рѣчки» замѣнены словами < малыя, но судоходныя рѣчки». Это, очевидно,редакціонная ошибка, но тѣхъ но менѣе она придала иункту 5 совершенно другой смыслъ, котораго не имѣло вь виду законодательство.

Текст распознан в ABBYY FineReader оператором Claude (ИИ, Anthropic) по поручению владельца библиотеки; качество 3 из 5; вычитано: нет (автоматическая оценка, без сверки с изображением). Дореформенная орфография: поиск ведётся по современной форме слов. Текст разбит на абзацы для поиска; заголовки и подписи могут не войти — сверяйтесь с картинкой страницы.

✎ Исправить текст этой страницы — стол волонтёра · какие книги ждут помощи