Никольский Ф.Я. - Воды общего пользования по русскому законодательству. Историко-юридическое исследование (1883)

открытія, опредѣлять, чрезъ сношенія съ мѣстными губернаторами, больше ля будетъ пользы въ посвященіи рѣкъ па пользу общую, нежели вреда частнымъ владѣльцамъ, пли наоборотъ, и въ первомъ случаѣ входить съ представленіемъ въ правительствующій сенатъ, который будетъ опредѣлять, открыть ли рѣку на пользу общую, или нѣтъ*). Но содержанію этого рапорта графа Румянцева послѣдовалъ указъ правительствующаго сената отъ 28 мая 1806 года**), весьма существенный для даннаго вопроса и въ первый разъ возбуждающій вопросъ о необходимости и порядкѣ особаго объявленія рѣкъ водами общаго пользованія. Въ пелъ постановлено: 1) «Но рѣкамъ, въ с.-петербургской губерніи протекающимъ, по коимъ производится отправленіе къ столицѣ лѣса, дровъ, извести, камня и др. жизненныхъ и строевыхъ припасовъ, открыть и назначить бечевникъ не токмо до мѣстъ, до которыхъ суда подымаются и впредь, съ улучшеніемъ судоходства, подыматься могутъ, но до мѣстъ, гдѣ какой бы то пи было имѣется промыселъ, и къ онымъ бечевникамъ позволить всѣмъ промышленникамъ свободный причалъ, также выгрузку и складку на нихъ своихъ товаровъ, безъ всякого кому бы то пи было платежа». 2) Не отмѣняя законоположенія межевой инструкціи 1766 г. (глава VII, п. 13) о пропорціи бечевника по берегамъ свободнымъ, не распространять однако же онаго на селенія, гдѣ уже хозяйственными заведеніями помѣщиковъ доселѣ берега застроены, или разведены сады и огороды, таковыхъ заведеній не уничтожать и строеній не сносить, а оставить только, гдѣ имѣется судовой ходъ, для тяги людской тропу, шириною въ одну сажень, а гдѣ оная производиться будетъ лошадьми—двѣ съ половиною сажени, и свободный причалъ судну не воспрещать, по складку товаровъ тамъ уже не дѣлать. Впредь же но берегамъ, гдѣ назначенъ будетъ бечевникъ, владѣльцамъ никакихъ вновь строеній, садовъ и огородовъ не заводить, а пользоваться одними заведеніями, до состоянія сего положенія устроенными».

3) «Растущую па бечевникахъ траву оставить въ пользу промышленниковъ для подножнаго корма лошадей, въ тягѣ идущихъ». °) Арх. зіпп. пут. сообіц., дѣло департамента іюдлпыгъ коммуникацій 1805 г., • $7 № 3'255 ’ 83 •*) Поли. слбр. ъис. 1805 гоіа. № 22150.