Шавров Н. - Водное хозяйство Туркестана и Закаспийской области, в связи с проектом водного закона (1911)

и воднымъ управленіемъ края? 5) На какихъ водныхъ путяхъ необходимы въ ближайшее время мѣропріятія по упорядоченіи судоходства и сплава и по воспособленіи послѣдними» и въ чемъ именно такія мѣропріятія должны заключаться? 6) Какое рѣшеніе должно быть принято по вопросу о дальнѣйшей дѣятельности Аму-Дарьинской флотиліи? Совѣщаніе пришло къ заключенію о необходимости основанія Туркестанскаго отдѣла водныхъ сообщеній въ составѣ слѣдующихъ участковъ: Аму-Дарьинскаго (Чарджуй), Сыръ-Дарьин- •скаго (Чиназъ, Перовскъ), Аральскаго (станція „Аральское море") и Илійскаго (Илійскій поселокъ). Уравненіе отдѣломъ должно помѣщаться въ Ташкентѣ. Судоходные и пристанскіе надзиратели учреждаются на р. Аму-Дарьѣ въ Петро-Александровскѣ, Чарджуѣ, Керкахъ, Термезѣ и Сараѣ; на Сыръ-Дарьѣ— въ Ходжентѣ и Казалинскѣ; на Аральскомъ морѣ въ Ургенчѣ; на р. Или—въ Илійскомъ поселкѣ. На р. Аму-Дарьѣ и Аральскомъ морѣ въ наиболѣе затруднительныхъ для плаванія мѣстахъ должна быть учреждена установка фарватера указательными знаками. Затѣмъ указывалось на желательность дноуглубительныхъ работь, упорядоченіе пристанной части, регистраціи судовъ, выработки положенія о лоцманахъ и т. д. Однако, къ удивленію, совѣщаніе нашло, что трудно предвидѣть, какія именно рѣки окажутся пригодными для судоходства и потому уклонилось отъ указанія, какія рѣки надо передать въ вѣдѣніе воднаго отдѣла, и отъ обсужденія другихъ вопросовъ. но высказалось за передачу Аму-Дарьинской флотиліи въ вѣдѣніе Министерства Путей сообщенія. Учрежденіе воднаго отдѣла Министерства Путей сообщенія, который бы вѣдалъ всѣ водные пути Средней Азіи, неотложно необходимо; оно должно быть учреждено немедленно, не позднѣе учрежденія воднаго управленія. Въ его вѣдѣніе должны быть переданы рѣки Аму и Сыръ-Дарьи, Нарывъ, Или, Мургабъ, Зеравшанъ и всѣ крупныя озера, на которыхъ возможно судоходство. На первую очередь онъ долженъ себѣ поставить оборудоніе водныхъ путей какъ было уже указано въ моей работѣ— Водные пути п судоходство въ Средне-Азіатскомъ бассейнѣ и т. д. Особенно необходимо учрежденіе воднаго отдѣла потому, что только въ такомъ случаѣ на мѣстѣ будетъ инстанціи, кото-