за счёт исключения сезонного подонасыщенкия 
ниж.
части 
земляного 
полотна, 
погружаемой 
в 
болото.
Разработана тахже технология устройства земляного
полотка 
дорог 
на 
болотах с 
мощкостью торфа до
2 м из минер. групта, подстилающего торф. Эта тех-.
нология 
ксключаст 
транспортировку 
груита, 
ФВдоль
строкщейся 
дороги - экскаватором 
разрибатывасется
притрассовый резерл (рис. 2). Торф. извлекаемый из
резсрва 
(вскрыша). 
укладывастся 
в 
отвал 
на 
про-
тнвоположную от 
дороги стороку резерва, 
в 
мнинер.
грунт —- в насыпь дороги. В резерве через 30—60 м
оставляют перемычки для уменыщения объёма работ
при о черпании груита из воды. После лпрофилирова-
ныя земляного полотил до просктных разхерояв про-
каводнгсн засыпка резерва вынутым торфом. Остав-
шаяся часть чыемки 
после 
придания 
ей 
нужного
профиля - используется 
как 
кюветный 
казнад. 
При
устройстас дороги пдоль строящегося ханала минер.
Грунт пыемки 
аналогично использустся для отсыПКи
земляного лолотна. После отсЫПКи земляного полот-
на 
пронзподят 
плаинровочные. 
отделочные 
и 
укре-
йнт. работы 
(планиросока откосов, ликаидация врем.
въездов и съездов, зслуженыие отхосов). При возве-
дении земляного полотмл на болотах для исрвых лет
эксплуатации устраиваются дорожные покрытия. де-
формации к-рых могут быть УСТранены 
© 
незначит,
затратами (щебеночные, гравийные, шлаковые ® др.).
Моколитные покрытии — (цсментобстониме, пефальто-
бетонные, — обрабогаиные 
вяжущими 
матерналами
м др.) создают тольхо 
после 
полного 
завершения
осадки лемляного Ддолотна. Дли дорог на 
мелнорир.
зеялях примениется такая же органинзации работ н
зехнология 
устройства 
дорожзнмх 
пократий, 
как 
и
для общей сетн дорог. В практике мелкорат. стр-ва
БССР о ианбольшее 
распространение 
получилн о гра-
вийные н асфальтобстон. похтраатня. Впервые пл этих
дорогах для дорожного покрытяя использован камея,
отсев (отходы при произ-ве щебёночных матерналов
в карьсрах). Разработаны конструкция 
о технодлогия
устройства с.-Х. дорог на бодотах 
© 
колейным 
по-'
крытисх нз 
жЖ..б, 
плит. 
Это позволяет - уменышить
толщину минер. изсыпя на торфе. в иск-рых случаях
использовать для земдяного полотна торф, а также
обеспечить 
стр.во 
дорог нпдустриальным 
— мстодом.
Межколейное пространство н обочины дороги засы-
пают дреннрующим — микер. 
грунтом — сразу 
после
укладки плит. УКклалку плит на спрофилкрованиое
землянос 
полотно 
производят 
автокранами.
. К. Чернак.
ДОРОЖНО-СТРОЙТЕЛЬНЫЕ 
МАШЯНЫ,
средства механизации, используемые н дорож-
ном строительстае 
для выполнення земляных
и др. работ. а также для содержания и ремон-
та дорог, в ©.-Х. стр-ве и на др. ниженерно-
строит. работах. 
Бывают самоходные, навес-
ные н прицелные к тракторам # тягзчам; ЦИк-
лического - (пернодического) 
п 
непрерывного
лействия. 
По назначению подразделяются на
группы: для подготовит. работ, земляных работ,
уплотнення 
грунтов 
и 
дорожных — покрытий,
стр-ва и реконструкции дорожных одежд.
Машинами 
для 
подготовительных
работ 
расчищают территорню, злросшую кустар-
ником и мелколссьем, удаляюг с дорожной трассы
корки, хамин, валят лерсвья, ВвМПолняют ИХ тр‹;—лёп-
оку, произпводят рыхление плотных в мёрзлых грувтов
а.
р
овоч. 
плиты к э
самоходные трамбовоч. 
маши
распределейня 
и укладки кам
но-минер, сиссей 
и 
цемектобе
ваний 
н 
опохрытий — автомоб
дорожные фрезы. распределнт
торы, 
машнны для — пригото
смесей -— передвижнЫые 
асфаль
бстон. 
установки 
и 
заводы; 
УКЛлАдКкИи 
Ккамсн. 
матерналов 
сей —- распределители. 
укладч
ки, бетопоукладчики; для пр
тона —= бетоносмесители. 
це
для создания цементобетон. 
лекты 
рельсовых 
н 
безрельс
используются 
также 
трактор
краны, 
цементовозы, 
битумов
самосталы 
и 
Ддр. 
транчспор
спайные молоты 
м др. 
ДОЩАТЬ!Й 
ДРЕНАЖ. 
мый из досок, сбитых в 
ного нли прямоугольного
шастся прн замерзании и
сохраняется при постоянн
осушении земель грунт. и
нитания).
Толщина досок 12 см, ш
Доски по ллине соседнняют в
ном сеченин дрены не бмло 
сок. 
© укладывают на глуб. 
поступаст 
через 
щели 
н 
сосд
шир. |-3 мм или через зазо
верхисй к боховыми доскамя
из бересты 
нли фансры чере
вают 
мхом 
и дёрном 
растит
укладкой доски 
пропитываю
эбеспечения - скорости 
воды
1.5 м/с Д. д. устраивают с у
более быстро разрушаются 
поэтому их рекомендуется оы
говеч. 
материалов. 
Срок 
грунтах до 
50 лет. 
в мине
высохой — трудоёмкости 
и 
ограниченно, можег использо
случаях 
#Яз 
сползневых
скло
Дошщатый 
дренаж; 
/ — зазоры
прокладкя.