речников) на даты съемок и между ними. Несмотря на ограм ченный объем информации можно отметить ряд интереспых фа ‘тов. На обонх !створах наблюдается значительное изменение о) меток дна на всем участке независимо от водности. Участк лодвёрженные сильной деформации со значительными объемам мамывов и размывов, чередуются с участками, на которых отм чаются _ деформации” небольшие по’величине' или с постоянны знаком. Следовательно, на р. Амударья в условиях сильной д формации русла существуют небольшие участки, на которых дё Формации невелики и где возможно. гидрометрическое измерени стока с наибольшей точностью. Грядовое строение дна и прохождение гряд через створ_изме рения отражается на качестве измерения как скоростей течени лак и площадей водного сечения. Ниже рассматриваютсятольк вопросы точности определения площади водного сечения. Глубина русла в створах р. Амударья измеряется обычно на меткой, а при глубинах более 5 м — грузом. Координировани местоположения `промерного судна проводнтся методом засечек Погрешиость определения площади водного _сечения слагаето из ряда составляющих: — ниструментальной (си), координирова ния (ок), деформации (о,), морфометрической (ач) и дискрем ности (9,). Все эти погрешности могут возникать в самом раз: дичном сочетании Суммарная погрешность оценивалась нами в двух варнантах: 1) при благоприятных условиях (1), т. © для таких случаев, ког- да отсутствуют деформации русла и отклонения судна от лиии гидроствора; 2) при неблагоприятных условнях (9), когда судно е проходит точно по линии гидроствора и Возникают дополии- тельно погрешиости координации и морфометрические, кроме то- го, учитывается деформационная погрешность. у * +а () - 9% + он -- 5к + 9 + ©) ё эе = / Одной из основных составляющих прогрешности площади от- сека является инструментальная погрешность измерения глубии, До настоящего времени нахождение этой величины было затруд- нительно вследствие дополнительного наложения ` погрешностей, связанных с отклонением судна от линии гидроствора, Только после строительства понтонного моста в районе гидроствора Кил чак появилась возможность исследовать этот вопрос. При рабо- те на этом створе точки измерения строго фиксированы, — тем самым исключаются _ морфометрические погрешности. Для на: хождения инструментальной погрешности в каждой фиксирован- ной точке три наблюдателя делали по 3—4 промера каждый (все- го 10 раз). Промеры делались наметкой, затем грузом и ЭхОло- 5