л
10 |- 5 
] 
ю 
| 
05 
В ‘росчет принят СТаЛЬНОЙ а-
| наг © дтиускаем: м. иаприженн:
! 
ю 
| 
05 аь ИФ 
ке 
Ком оер
ю 
10° 
| 
05 | ного сечени
10 
| 
оз | " Глубина заклалки якоря ука-
| 
55 
— | ээна’ори утромбованной заёми-
н | 
т 
| 
0 
| 
06 | кеа лана
; 
| 
| 
нна - якоря
23 | 60 |. 195 
| 
`6,9 
ое 
мее
16 | 8 | 
М 
|4,00 | 61 
125 
\ 
0,6°—| 
ной 025 м:
" | 26 | 721 
19,5
15 | 
-5 
м, | 2 
96 | 
195 | 
0.
6| 
90 | 
15.0 
— 
0,8.
18 | 6 
18 
н 
%,9
1 
99 | 150 
| 
09
ат 
82| 
150 
| 
о.0
КесЯ 
9 | 
150 
| 
©,9
8 
86) 
159 
| 
1.0
10,1 
|16,0 
10 
\
: 
Рис, 52,
`Устройство береговых козел показано ма рис. 53 Для устойча-
вости. козел необходнмо, чтобы углы, образуемые троссом 
© 
верти-
кальной осью стоек, были бы равными (угол @)
5. Деревянные ‘ворота для натяжки троссов (рис. 5. _Изгото
нляются из брусьев или бревен. Устройство ворота` и примерные раз-
меры частей показаны 
на рис. 54. 
На вад ворота следует употреб
‚лять дерево твердых пород. Днаметр вала зависит от ТОЛЩИВЫ. на-
матываемого 
тросса 
и 
должен быть 
не меньше 20 
— 25 диаметров
последнего..