`Число вертикалей 
вообще ме должно бать меньше 8—10, 
н
` 
Примечанне, 
Уктчанное ччсло вертикалей. при.правяльных устойчивых русяах гаран-
` 
пеуумесию нлоеонеасоноеооь оаы ат ааааа 
дор 
Чн
‚а сследования, 
чксто 
За 
счет почности,тродуо Оможноко 
ускоречня 
пронамояетвй славлыт
Нк работ, ка 
нопример, необходимость пранзводетви иомерейим 
па несколаких ствОрях прИ
ченоденной "раслоло няй когаа 
ала 
иоветических нелей ‘ 
аообие 
е тоебуетО 
энч 
елЬНОЙ
чочности жаеения н прь В эт/х случанх числО перуикальй а токже Мукрот чекизысрения
— 
скоростей на 
каждой, смогри $ 18 инструкции, можно сокращать, доводя его до 5. 
. 
5
Тов.
7 
—Г 
рисонне анна 
6 9. Вертикали на стпоре нумеруются, начи=
— 
Шириня’ руслы 
сломие ажа ная от No 1, считая NoNo. от начальной точки
в метрах 
Вусрак, 
— (пикет магистрали), при 
чем за No 
1 
прини=
| — 
мается 
вертикаль, ближайшая 
к вачальной
с 
точке при изнвысшем уровие воды»
р 
ЗВаКн 
'При_назначении дополнительных_верти+
326 
| он 
колей. последине обозначаются номером блн-
в 
ос 
жайшей предиествующей оснояной вертика-
0 | 1н0 
холи © указаннем расстояния до нее (Нанри-
390 — | К-ч 
мер, 5--0,2).
Примечание. 
Осповными 
веотикалами _ считногся _ нертихалн, _ нзэначентые. при
‘разбнокостоора согласно З, 
лО оннитольныч--пяЛачасмые пря каждох 
и 
мереиу. Расхода
— 
Воы 
о мер иеобходнмости 
в случае 
пости русла, 
в также всриичаяи 
У ' урезов
берег
: 
: 
" 
6 10. У урезов берегов
: 
л 
вертикаля ` 
назначаются — по
возможности в непосредствен-
ной близости от них 
с 
тем,
Т 
° — однако, чтобы глубина верти"
кали была достаточна для. иэ-
и 
мерения хотя бы повехностной
скорости и была расположена
в месте, 
где скорости течения
а 
достаточны для того, 
чтобы,
Раоор 
дать вращение крыльям. вер-
тушки,
& \!. Для перемещения по створу производящего измерения устраиваются
‘приспособления 
ы
1) пря ширине потока ло 10 м— балочные мостики; 
9) при ширине бодее
10 м— подвесные мостики, люльки аи гидрометриче 
кие паромы; употребления
— 
последних по возможности! следует избегать, как влияющих на течение потока,
: 
$ }2. Разметка_вертикалей на створах, оборудочанных мостиками, деластся.
‚на самом мостике (краской или зарубками). На створах, оборудованных_паро-
— мами или люлькой,-на разметочных троссах, аналогично разметкам при ниве-
‚ лировке профилей. 
Е
$ 13. Измерсние глубни на вертикали пронзводится или_ 
при. помощи_ ни-
— 
велировки русла по_ створу, согласно соответствующей_ инструкции (Б раздел
‚ 1No) с обязательным определеннем отмегок уровня. ноды на урезе, или © помо-
` щью промерных приспособлений—мётроштоков, 
штанг от вертушки, „нли трос-
‚ сом © 
грузом; в последнем случае отсчет глубии производится по счетчику ва
‘лебедке ли по разметке тросса,
$ 14. Глубину на каждой вертикали следует измерять не мёнес двух раз,
`о измерения. скоростей.
‚ 
За расчетную.глубину принимают среднее арифметическое. из -всех про-
меров.
Р° 
15. Скорости измеряются гидрометрическими вертушцами. Последние, в
— зависимоти от скоростей и Состоявия погока,- употребляются разных. систем
и.размеров.
`^ 
Дая замутненных потоков рекомендуется_ пользоваться вертушками типа
Прайса и Отто-магнето. В случае отсутствия таких вертушек, слёдует приме:
сускойх
я