оааа
`Начало сброса расположено в узле гидротсхнических сооружений,
тде сосредоточены, кроме 
сброса, 
персгораживающее — сооружение иа
магистральном канале, головное сооружение ` распределителя — Хоз-яс и
толона нодовыпуска, в который в пернод обследования пода не поступала,
Набмюдения при 
нсследовании были — сделаны 
при _ одном расходе
поды в сбросе 
@-- >-7 м?/сек. 
Расход орределен_ о 
разкости идмерениы»
›асходов в магистральном канале ныше узля (на 
200 м), ниже. узла. (на
оооаедиело ов Пристаком 
оао 
учтены
потери на просачивание 
& грунт на соотвстствуютих участках *
Схема расположсния узла сооружений и места расположения_ство-
рон, 
где производнансь 
измерсння расходов, приведены 
на 
рнс, 2
Сткор -\ 
1. Холостая — часть канала 
_ Дальнерзин. Створ_ ма 200 м
зыше узла сооружений. Измерение 
скоростей_иронаведено 
® с понтона
11 вертикалях черел 1 метр. Измерения — по одной точке (0,6. НУ на.
пертикали; 
®) 
—=13,280 м/ сек.
Стнор „® 2, Рабочая ч
же 
уэа сооружений, И.
ика на 7 пертикалях чере:
,290 м?/сек,
Сивор . 
3 Распределитель Хоз-ис. Стиор ` 
расположен — на 400 м
ниже уэла с 
гнарометрического мостика ма_6 нертикалях черея 
1 
м по.
одной точке (0,6 Н) по вертикали; ©--9,377 м’ 
сек
Стнор No 
4. Окс лотковый ороситель Х—4 впрано из Ход-нса меже
лу узломан стпором No 3 три 
вертикали. через 0,5 м; О-=0,700 м?/сек -
Таким _ образсм, в голове 
Ходчяса 
расход 
рамен 
©,7=0,700 +2,477 --
3,077 м%/сек. (без учета потерь на просачинание). 
Расход к сбросе сле-
'ловательно равси О=О,—О;—0) 0913 мё/сек.
Быстроток сброса, _ кринолннейный @ 
илане, 
сныше 330 м. длины,
вается консолью, с которой нода сбрасываетси. н 
Сыр-дарью.
Во премя 
наблюдений была произведена нивелировка_урезов воды.
через 10 м по ходу, разбитому на левом берегу сброса. 
Как иидно из.
рис. 2 по выходе из под щита 
поверхность воды постеценно. 
ныран-
вивастся по кривой подпора, 
затем на нсем протижении 
быстротока
глубина сохраняется 
почти” 
постоянной около 0,5 м. 
Принеденная на
рис, 2 таблица дает возможность шидеть изменение 
скоростей по дли-
не 
быстротока, при чем каждое из значений янляется средним из_инти
наблюдений за поплавками. 
Более 
иодробно результаты. наблюдений о-
верхностных скоростей при помощи попланкон_прикеденм 
к таблице 
1
сть — канала
ерения скоросте
Т м по одной 
то
ерзин, 
— сткор на 230 м.
© 
гидрометрического мо-
* (0,6 Н) ма нертикали;
зака
В последней строке этой таблицы приведена средияя — понерхи
я скорость по всей, длине быстротока. 
Эти наблюдения, так_же как и
Мивелировка ` урезов`воы на быстротоке были: пронедены. 22.Х-31.г. ®
течение около 7,Э часа (© 
9 до 
16,5) 
и 
женый 
безветренный — день,
при чем за этот период на контрольных рейках на стнорах › горизонты
поды наблюдались совершенно ностоянными.
-Нипелировка отметок урезой иа быстрохоке была — произнедена ‹
‘учетом колебаний: урез максимум и уре — минимум о пракому и лено-
му берегу. По другим вертикалям отметки снободной цоверхности не
* Всличина 
потерь при просачивании эдесь иеведика н кроме того, 
при поде!
т^ 
кожрициента 
наероловатости это обстоятельство учитывастся. измененнем 
расходь
Всргушка ИВХ No 257