я В. Н. Яриео и Г. Н Туркин. а Акведук на Джуне, бетонированные участки каналов Янги-даргом и Янги-арык 1. Введение При`ирригационном строительстве в Средней Азин избежать ук- реплення отдельных участком ненозможно, Рельеф местности, слабость сопротивления грунтов размывающей деятельности потока, фильтрую- ая способиость грунтоп требуют возведения различного рода гидро- технических сооружений — перепадов, быстротоков, акнедуком, дамб, струенаправляющих шиор, укреиления отдельных участков канала одеж= дой более прочиым, чем естестненный групт, материалом (камыш, бетон, _ дерено, хиорост, каменная отмостка и 4р.). * Крепление` отдельных участкон канала встречастся почти ма неех ирригацнонных системах как сооруженных в последнее время, чак и в старых каналах, причем армирокание послодних производилоеь в иб- рядке улучшения или персустройства: орошення, Подобного роди крепления, кроме других прочих, имеют: 1, Система Янгигарык (Фергана)—-бетоннрованный голонной участок канала на протяжении 785 м (0, — 78,9 м% сек.).. Э.-Канал Мархамат (Фергана)—-бетонированный участок_ у’консоль= ного перепада ма протижении 330 м. ` З. Учкурганский канал 4. Канал Янги-ларгом (Зеранианская` долина)-участки. канала, бе- тонированные на общем протяжении 7/ км, и учаеток © одикочной бу- лыжной_ отмосткой на протяжении 93 км (Ор — 125 м® сек.), 5. Канал Дальнерзии - бетонироняная ` Холостая часть на протя- жении>` ® км. 6. Канал Савай - бстонированный участок на 1-м киломстре про- тяженнем 200 км (, =:14,0 ® сек.). 'Деревянные облицовки, как таковые, истречаются редко, чаще в виде акнедуков, желобов` (папример, акпедук на р, Чу у Кендыриого сов- хоза, деревинный желоб на Джуне ` длиной > 480 м и др.). Другими словами, в общем масттабе ирригационного строитель- ства крепленые участки играют большую роль; а следовательно, и пся: кое уточнение расчетных. оснований. - Настоящая работа преследуст узкую задачу ознакомить © данны- ми фактических определений коофициентов ттерохонатости, произведси: ных.Среднеазнатским-институтом прригации (прежде ОИИЙВХ) на_си- стемах Средней Азии, в частности на упомянутых выше каналах Япги- арык, Я! ‚ргом (бетонированные участки) и а Джунском акведуке.