чально рассмотрен 
вариант покрытия этой 
потребности
лишь за счет привлечения потока из Канско-Ачинского бас- 
_
сейна. 
3
Определив технико-экопомические показатели на добы-
чу и транспортировку канско-ачинских углей, можно подсчи-
тать суммарные затраты (приведенныс по сложным процен-
‘там к концу расчетного срока), необходимые для покры-
тия возрастающей 
потребности за весь 
`рассматриваемый
период.
Представим — теперь, что в некоторый 
момент времени
(т. е. в каком-то году рассматриваемого периода) начнется
освоение Тургайского бассейна с использованием его углей
для покрытия соответствующей доли потребности и подсчи-
тываются суммарные 
приведенные 
затраты на 
добычу и
транспортировку тургайских 
углей в районы потребления
топлива. Разница между указаниыми расчетными затрата-
ми в соответствующем регноне Советского Союза, разумеет-
ся, характеризует экономический эффект от освоения Тур-
тайского или Канско-Ачинского бассейна.
При этом освоение Тургайского бассейна представлено
в различных вариантах (разные годы начала освоения, тем-
пы наращивания производительности месторождений и ве-
личины необходимого авансирования капитальных вложе-
ний). В худшем случае все капитальные вложения, требую-
щиеся для освоения бассейна, авансируются к моменту
выдачи первых партий угля. Это будет самый «тяжелый»
вариант. В более «легких» варнантах первоначально аван-
сируется 
только 
половина 
всех 
капитальных 
вложений
ит.д.
По таким признакам рассчитано 12 вариантов освоения
Тургайского бассейна. 
Началом 
ввода в 
эксплуатацию
условно приняты 1982, 1984, 1985, 1988 гг. и для каждого из
них рассмотрены высокий и низкий темпы освоения бассей-
на при варнанте 
одновременного 
вложения 
50% общих
капитальных затрат к моменту выдачи первой партии угля.
РЗССМОТРСНЫ также «тяжелые» варианты, где все капи-
тальные вложения авансируются сразу и темп развития до-
бычи топлива медленный.
На рисунке 4 показаны результаты расчетов и характер
изменения 
соответствующих 
экономических 
показателей
освоения Тургайского бассейна при различных вариантах
темпов освоения мощности, величины авансирования капи-
тальных вложений и сроков ввода.
Как это видно из приведенных графиков, экономия сум-
72