Таблнца 72 `Марка крона Краны на экскаваторах ‘евмокодесный) т5—20 5 1О | 9., н1,9 70 (тусеничный)оееана : | 1120 15 185 295 1954 (гусецичный) г о лооо : | 12,5—30 20 .А 308 Краны ма гусеничиых тракторах т т ° й в 190 па ЕОянЕ аИ 1, ° & 8 195 1 (грубоукладчику с оох 5 19 45 102 ‚Для сохрацения непрермвности в потоке необходимо, чтобы работа всех звеньев была согласована н выполнялась по твердому графику, при- чем: в целом по участку стронтельства время выполнения операций долж- но быть примерно одинаковым.. Работа механизмов, выполняющих весь комплекс, должна быть так- же увязана по производительности н времени; при этом пеобходимо. обеспечить комплексную механизацию основных и наиболее трудоемких операций. Количество механизмов, прикрепленных к бригаде стронтелей, Же- лательно сводить к Минимуму и в этих целях целесообразно применять ‘универсальные машины. В качестве примера производства монтажных и других работ с ис-. пользованием специализированных звеньев приведем график поточного строительства лоткового канала (рис. 127). Осповным рабочим ‚ процессом в строи является монтаж (рис, 128), а ведущей машиной — крац, стике которого устанавливается шаг потока, Время, затрачиваемое на монтаж одного лотка на опорах, занимает около 30 жин (в зависимости от размера лоткового звена и местных условий)._ * `Стыковые соединения устранвают одновременно с укладкой лотков на опоры. Перед укладкой лотка в раструб соседнего звена на _конеи опускаемого дотка натягивают и закрепляют на верху борта струбциной уплотияющий пеньковый илн резнновый жгут. При использовании без- раструбных летков уплотияющие жгуты натягивают на оба конца эвена и устанавливают лоток на седла двух смежных опор. `Молтаж отдельно стоящих сборных сооружений выполняют в осной- ном по схемам, разработанным в типовых проектах и уточненным на мес- те для условий конкретной стройк: `Строительство сборных железобетонных гидросооружений в зимиее время имеет свою специфику, которая должна быть учтена при выполне- 'ольстве лотковых | каналов характери- 180