риту или тяжелых деталей 
в отдельных случаях используют одновре-
менно совместно работающие два крана.
`Некоторые детали (в регуляторах, быстротоках, акведуках, опорах
лотков и др.): после усталовки на место требуется временно укрепить ©
выверкой их установки и последующим окончательным закреплением.
В пернод монтажа сооружений производят стыкование деталей и за-
делку швов.
л. 
Ц 
я
|
4-
!
25102а -М
Рис. 196. Схема монтажа плит размером З005К400 см кранами
убиной 5
а вазрех 
1 
6 — схема. 
оргонноащий. 
стройилонияки у облицонне. каналол 
разме
ом 'ка м 0 ме то-йа. 
поутами ЭМОО 
с тр 
краня КЗ с3 стрелой Ч м На ВЫ
Тобных онорахо: -- влитых / —- ось процения кроны 117 — кер Жостной “ОН
ана
Лая монтажа массовых сборных гидросооружений 
— применяют 
в
оснозном 3 н 5-тонные автокраны типа К-32 и К-59. Для более крупных
типовых и индивидуальных сооружений используют главным образом
автокраны и экскаваторы на пневмоколесном ходу грузоподъемностью
до 10 т.
Характеристика основных подъемных ередств, - используемых — на
монтаже сборных гидросооружений, приведена в таблице 79
При поточном методе строительства сборных гидросооружений весь
комплекс работ расчленяется на ряд последовательно _ повторяющихся
‘операций.