нических сооружений 
пока 
производят ло разрушающим нагрузкам
согласно НИТУ СН 5559
Величины нагрузок и силовые воздействия на элементы сооруже-
ния принимают согласно указаниям СНиП, а также другим норматив-
ным документам
Порядок использования нормативных указаний при выборе сочета-
ний н определений величии силовых воздействий приведен в примерах
расчета (см. ниже).
Времениую нагрузку на призму — обрушения в виде строительных
механизмов, грузового строительного транспорта, кавальеров и др. Учи-
тывают в расчетах в виде равномерно распределелной «нагрузки, при-
веденной к групту засылки по высоте.
Если в рассчитываемых элементах имеются _ части, выступающие
в сторону засыпки, то времениую нагрузку- следует 
учитывать 
и 
как
удерживающую от сдвига н опрокидывания силу
На период изготовления сборные железобетонные детали должны
быть проверены на прочность от силовых воздействий 
® момент отрыва
детали от опалубки. При этом к собственному 
весу 
прибавляют до.
150 ке/м на преодоление силы сцепления, а также учитывают понижен-
ную прочность бетона.
На пернод транспортирования и монтажа прочностные показатели
элемента проверяют 
на 
силовое воздействие 
от 
собственного веса
© коэффициентом динамичности: до 1.5.
Если в пернод строительства сборные железобетонные элементы
используются в качестве опалубки (плиты-оболочки), их расчет произ
водят на 
силовое воздействие от давления свежеуложенной, еще
схватившейся бетонной массы, заполняющей пространство между пли-
тами, в размере 9,5 т/а, учитывая применение высокочастотной вибра-
иии и инамические нагрузки от подачи бетома.
ФОРМЫ ПОПЕРЕЧНЫХ СЕЧЕНИЯ
ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ДЕТАЛЕЙ
Расчеты любых элементов сооружений и методика их проектирова-
ния тесно связаны с формой сечений, установленной технологией строи-
тельных 
работ, 
правилами 
их 
выполнения 
и 
эксплуатационными:
условнями. Для мополитных сооружений правила и тсхология выра
ботаны в результате миоголетнего 
опыта произподства строительных
работ. Сборные же конструкции по существу находятся на первом эта-
пе использования их в гидросооружениях, в процессе которого при_вы-
полнении расчетов проводится ряд дополнительных проектных н иседе-
‚довательских работ, а сами формы' деталей и сооружений 
изменяются
и совершенствуются. Наиболее — распространены - следующие — формы
сечений:
коробчатые доковые, применяемые для открытых сооружений;
трубчатые круглые и прямоугольные, применяемые для 
закрытых
сооружений;
параболические и полукруглые, применяемые для лотков-каналов.
В сооружениях, имеющих форму полеречного сечения в Водопрово-
‚дящей части первых двух типов, нанболсе часто используются уголковые
стенки Г-образного профиля, плоские и ребристые плиты, в том числе
швеллерного сечения.
В этих формах в маибольшей степени используются прочностные
свойства железобетона и преимущества сборного стронтельства.
В случаях, когда простые формы элементов не обеспечивают усто
ивости сооружения 
на 
сдвиг 
и опрокидывание, 
применяют 
дойолн
тельный выпуск арматуры для соединения жестким стыком консолей,
133