Стык железобетонного 
трубопровода 
разработан с применением
в качестве уплотнения специальной фасонной резины. Указанный стык:
обычно применяют для железобетонных труб большого диаметра при'
напоре до 2 ати.
ВОДОВЫПУСКНЫЕ СООРУЖЕНИЯ
Для ирригационных насосных станций 
широко 
применяют водо-
выпускные сооружения сифопиого типа. Из общего количества станций,
построенных после 1957 г., более 80% имеют такие водовыпуски.
Водовыпускиые сооружения 
на расход воды до 6—8 л%/сек в осно)
ном выполняют полносборными, простейшей 
конструкции (ковшового
типа).
Для насосных станций большой производительности водовыпускиые
сооружения, как правило, строят из монолитного — железобетона, но_их
‘но и откосы головного участка отводящего канала крепят железобетон-
ными плитами. Типовые проекты водовыпускных сооружений из сборно-
то железобетона на расход воды 0,1—6 м/сек разработаны для каналов
в земляном русле (рис, 98). Количество нитей напорных трубопроводов
колеблется от 1 до 4. 
Й
Водовыпускные сооружения запроектированы прямоточными, ков-
шового типа, дно и откосы облицованы железобетонными. плитами.
Напорный трубопровод в пределах — водовыпускцого сооружения
укладывают ма опорах из бетонных блоков СП.
В таблице 67 даны технико-экономические показатели водовыпуск-
ных сооружений дая двух ниток трубопроводов.
Тоблица 6
$ 
щ 
3 
% 
ВЛч 
@
® 
в 
ё 
ТЕ 
ЁЁ
8 | са оа) 
& | ВЕ | ооонсси | оо
Р ЕЙ 
й
о | 
вз2
30 
415
о9 | 
158
ПРИМЕНЕНИЕ НАПРЯЖЕННОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОНА
Мелиоративные масосные станиии сборной конструкции выполня-
ются_в 
основном из ненапряженного железобетона.
`Отдельные предварительно напряжсниые детали 
применяют лишь
‚для верхнего строения здання при использовании железобетонных изде-
‘лий из номенклатуры промышленных зданий.
В 1959 г. были составлены типовые проекты осушительных насосных
станций камерного типа © использованием напряженных железобстон
ных конструкций для подземной части. В этих проектах получена эко-
мномия металла, уменышены вес. конструкции и Количество стыков по
сравнению с ненапряженными конструкциями.
При напряжении только 
вертикальной ` арматуры в швеллерных
‚деталях было достигиуто снижение расхода металла на 28% с обеспе-
ченнем трещиноустойчивости.
'Из приведенных примеров можно сделать вывод, что в целях сокра-
щения веса железобетонных элементов и снижения 
расхода ` метадла
целесообразно шире применять напряженные железобетонные конструк-
ции, в особенности для плавучих насосных станций и подземных частей.
‘стых станциях блочного типа.