ло 850 см, шириной 100 см, высотой 110 с 
и весом до 19,5 лт и плоской.
плиты длиной 260 см, шириной 200 см, толщиной 40 см и весом до 58 т.
Детали двутаврового сечения, установленные вертикально, рассчи-
таны на прочность как балки, заделанные одним концом в МОНолитное
днище, а вторым 
— опертые на обвязочную раму. Плоские плиты дву-
мя сторонами по высоте олираются на двутавровые балки и рассчитаны.
как балки на двух опорах. Плоские плиты стен замоноличены песчано-
мементным раствором © последующим ` 
торкретированием 
швов © двух
сторон.
Детали швеллерного сечения выполняют из гидротехиического бе-
тона марки БГГ-250; арматура 
— горячекатаная, периодического про-
филя, из стали марки Ст 5 и круглой Ст. 3
ПЛАВУЧИЕ НАСОСНЫЕ СТАНЦИИ.
Типовые проекты плавучих оросительных — насосных 
станций 
из.
сборного железобетона разработаны для забора воды из рек и Фодо-
хранилищ с колебанием горизонтов воды в источнике более 5 м. Они
запроектированы в трех типоразмерах производительностью до 2 л/сек
с напором до 7 м.
Плавучая насосная станция представляет собой несамоходное сул
но (понтон), на котором установлено основное и вспомогательное обо-
рудование. Корпус понтойа 
разработан в соответствии 
с 
правилами
мостройки железобетонных судов речного регистра.
В принятой конструкции понтонов использован опыт строительства
сзобетонных дебаркадеров Сокольской судоверфи.
На рисунке 104 показаи типовой проект 
понтома двухагрегатной
плавучей насосной станиии, 
оборудованиой - центробежными - насосами
Э0НДи, а технико-экономические похазатели приведены в таблице 63
`Понтои. имеет в плане прямоугольную форму, вертикальные борта
и траицы, горизонтальное дннще и палубу. 
Его длина 19 м, ширина 6 м
и высота 2 
м. Он может быть изготовлен на заводе или на 
полигоне..
В конструкции железобстонного понтона динще монолитное, а_ ос:
тальные элементы сборные,
Понтон_ имеет три_типа секций: бортовые, переборки и палубиые.
Все основные детали чириняты ребристой конструкции.
Конструкция стыка принята из 
арматурных выпусков, свариваемых
внахлестку; только переборки имеют закладные планки` для соедние-
ния © бортами.
Корпус понтона изготовляется из бетона марки 300 Арматурная
сталь-—- 
горячекатаная, круглая, марки Ст. 3.
жел
НАПОРНЫЕ ТРУБОПРОВОДЫ.
В тировых проектах 
мнасосных 
стаиций 
производительностью до
6 м/сек напорные трубопроводы приняты сборной конструкции, из асбе-
стоцементных или предварительно напряженных 
железобетонных труб.
В практике стронтельства мелноративных насосных станций ввиду
недостаточного выпуска железобетонных напряженных труб налорные
трубопроводы, как правило, вылолняют металлическими 
или асбесто-
цементными. В отдельных случаях для малых напоров (до 4 ати) 
м:
строят из. монолитного железобетона,
В 1960—1961 гг. низконапорные трубопроводы большого днаметра
впервые были построены из сборного железобетона на Алатской н Кара-
кульской насосных станциях, Днаметр труб равен 200 см, толщина сте-
нок 
— 25 см. Данна одного звена трубы составляет около 300 см, марка
бетона 300,
128