ЛОТКОВЫЕ КАНАЛЫ.
Лотковые сборные каналы из предварительно напряженного желе-
зобетона являются разновидностью описанных ранес, ненапряженных,
Условия и место их применения остаются нензменными; строптельство
начинает развиваться в основном по типовым проектам Грузгипровод
хоза_(рис. 65).
Проектирование предварительно мапряженных яотков выполняли
многие проектные и научно-исследовательские институты. 
В результате:
проделанной работы в 1959 г, институтом Гипроводхоз были составлены
типовые проекты таких лотков параболического сечения со строительной
глубиной от 30 до 180 см и длиной звена 8 м (рис. 66).
Лотки запроектированы двух вндов 
— открытые для глубины 30,
10, 60 и 80 слс и с железобетонными стяжками для глубины 
100, — 120,
140, 160 н 180 ем. Их можно укладывать на опоры или ма групт с за-
сыпкой груптом не менее чем на половину высоты 
лотка, При глубокой
укладке лотков на уровие их верха устраивают берму шириной не ме-
нее 
|_ 
м,
Опорные железобетонные детади к напряженным лоткам приняты
теми же, что н для лотков из ненапряженного железобетона, стыковые
соединения также не изменилнсь,
Технико-экономические показатели таких лотковых каналов на 
| кж!
их дяины для характерных типоразмеров при высоте опор 1 м приведены
в таблице 45,
отки запроектированы с матяжением арматуры на упоры из бето-
на марки БГТ-800, Предварительно: напряженныя арматуро -— только
одного направления (продольная), 
из холоднотянутой _ ВЫСОКОпрочной
стальной проволоки_периодического профиля, Ненапряженная армату-
ра — пз стали ЭБГЭС, а также из стальной низкоуглеродистой холодно-
тянутой проволоки.
Конструкция лотка ииститута Гипроводхоз показана на рисунке 67,
а показатели для двух типоразмеров приведены в таблице 46.
Для строительства лоткового канала из предварительно напряжен-
ного железобетома (по сравнению © каналом из ненапряженного желе-
зобетона, имеющим те же длины и общие размеры) требустся меньше:
Рис. 65. Лотковый канал из предваритсльно 
напряженных железобетонных:
звемьев. (Грузниская ССР).
е