в натуру на строительстве каналов. При этом_в большинстве случаев не учитываются местные грунтовые условия и допускаются _ завышенные скорости на сливе сооружений, Кроме того, для быстротоков и перепадов большое значение имеет качество подготовки основания под крепленнем. сливной части, `Дяя супесчаных и лессовых груптов следует при_расчете глубины годобойного колодца повышать коэффициент затопления до 1,40—1,50 и не допускать завышенной посадки сооружений.. ДЮКЕРЫ Дюкеры примеляют для переброски воды через оросительные кана- ‚лы, реки, автомобильные и железные дороги, овраги н пр '. Такие сооружения встречаются почти на каждой оросительной снс-. теме н особенно часто — в условнях пересеченного рельефа, `Действующне типовые ‘проекты _ дюкеров составлены инетитутом Гипроводхоз в 1961 г. да пересечений с ороснтельными каналами —на расход воды до 10 м%/сек, но могут применяться также на пересечениях © оврагами и дорогами (рис, 22). Проскты дюкеров составлены для одно- или двухочковых труб дна- метром 60; 80; 100; 120 и 150 е Входной и выходной оголовки приняты портального типа и конструк- тивно решаются аналогично входному оголовку ливнепропускных труб- чатых сооружений. `Укладка труб, как правило, производится непосредственно на грунт, о при слабых грунтах, с допускаемым давленнем менсе 1 ке/см, трубы. днаметром — 100, 120 н 150 см. укладывают Ма бетонную — подготовку В местах поворота оси_для труб днаметром 120 н 150 см._ устраивают опоры из монолитного бетона, а для меньшего днаметра устанавливают скошенные звенья, ‘Чтобы улучшить гашенне энергии и растекание потока, в сооруже- ннях © трубами днаметром 120 и 150 см. предусмотрены гасители. Дюкеры спабжены решетками и плоскими скользищими затворами © винтовыми подъемниками. Технико-экономические показатели по дюкерам — для характерных типоразмеров при длнне трубы 30—35 м приведены в таблице 16. Для стронтельства одного сооружения требуется 6—7 типоразмеров желёзобетонных деталей общим. количеством от 40 до 96 шт. ‘Обым. Удсльные по- Рисзод, | «бориано | нойатур: | Мого,денон) Смениоя, | “ фр сооружения | Рело | ое | внатур, | мх и ц | стоймость, тоа. 9 оентого | тыс. руб: о | оо 059 |0,68 70 | 344 мИО | 645 "Типовые проекты дюкеров ннститута Средазгипроводхлопок созданы в 1963 г. Входной оголовок принят с ныряющими стенками, а на выход- ном поставлены гасители типа САНИИРИ с креплением нижнего бъефа ребристыми плитами и гравийной отсыпкой на небольшой длине. Этим достигнуто некоторое сиижение стоимости сооружения. 30