соотношение между 
общей 
площадью 
зазора 
площадью 4,. Таким образом обе величины /, и е 
положно, а следовательно, должен быть где-то оп
этот вопрос разберем подробнее (см. фиг. 68).
Для турбин большой мощности все эти сообра
отпадают, так как для таких турбин можно счита
6) Методы расчета колеса Кертиса. Останов
о методах расчета колеса с несколькими ступеням
колеса Кертиса. 
Основные 
положения 
мы 
уста
Остается разрешить вопрос, каким образом выбра
лопаток для того, чтобы получить оптимальный 
ности колеса; к. 
п. д. двухступенчатого колеса 
гольников скоростей, т. е. от углов входа 
и в
направляющих 
лопаток. 
Ввиду того 
что 
имее
большого числа вариаций в выборе углов, что за
их для получения максимального к. п. д., нужно 
методику, которая дала бы возможность с наим
времени получить достижимые оптимальные соот
Метод Вагнера основан на том, что задаются
углами выхода 
из всех лопаток: из первой 
раб
направляющего аппарата и из второй рабочей 
и 45). Таким образом задаются заранее углами @
Для того чтобы получить более или менее п
лопаточного профиля колеса, рекомендуется вы
в некоторой арифметической прогрессии, т. е. при
35° 
— 40°, или 20° — 28° — 36° — 44° и т. д. Зная эт
подсчитать и к. п. д. Задачей расчета диска Кер
определение к. п. д., а нахождение зависимости к
ности колеса от отношениясі.
1
Задаваясь некоторой прогрессией углов выход
нетрудно 
построить треугольники 
скоростей. З
черчиваем первый скоростной треугольник (фиг.
@?, и одновременно с 
этим получаем угол В,, по
{0,{ находим значение коэфициента скорости Ф. 
(В, -- Во) == 180 — @, и ‹0, дана ниже (фиг. 53а и 5
Таким образом второй скоростной треугольн
значениям В, @ и скорости @,. Из него находим 
96