Из формулы (120) видно, что к. п. д. на окружно
висит 
от абсолютных значёений скоростей газа 
оростей колеса и зависит только от их отношения
дение правильно в том случае, если не считаться с
эфициентов истечения от абсолютного значения 
ак коэфициенты ф и % зависят от абсолютного знач
о, следовательно, и к. п. д. 
на окружности колеса 
т абсолютных скоростей.
При многократном пользовании формулой (120) у
ять номограмму, приведенную на фиг. 62.
При каком отношении скоростей получим максим
ение к. п. д. на окружности колеса? При этом для 
1ожно допустить, что он не зависит от абсолютных
ости. Для коэфициента Ф 
такое допущение знач
праведливо. 
Но для ориентировочного исследован
тать, что оба коэфициента фФ и $ не зависят от отно
стей. 
Кроме этого причимаем, что угол #, == 
,. Дл
и
"„ шх Диференцируем выражение для т„ по —- и при
лученную производную нулю:
( 
й
—щ"—=(соза\——-—\——-т-0.
ООр НОЫ
1
и 
и — соза
соза,—2?=0, или — == 
—р ',
1 
1
й
Подставив это значение — В формулу для тп,, найде
1
@
пн (14-е09В.) 
, ©5
н ах 
г 
! 
созв[ 
2
В идеальной турбине ф==ф==1 
и 
при 
симметрич
е В, — В,, поэтому для идеальной турбины максимал
к. п. д. на окружности колеса
’Чп шах т СОЗЗ ‹11°