приятия там, где это было экономически целесообразно, но он должен был также совместно с федеральными, штатными и местными органами разрабатывать меры для стимулирования более рациональной хозяйственной 0ор- танизации затопляемых пойм. Было объявлено, что все федеральные сооружения, автострады, схемы обвалова- ния городов, принципы страхования должны вводиться в действие только после того, как будет сделана тщатель- ная оценка риска возникновения паводка. Осознав, что многие важные решения относительно использования за- тапливаемых пойм принимаются преимущественно част- ными владельцами, правительственные органы теперь объединяются в способах передачи им информации об опасности паводков и путях избежания ее, с тем чтобы собственники, будучи уже осведомленными о послед- ствиях, смогли сделать необходимый выбор. На фоне крупных федеральных капиталовложений в противопаводковые сооружения задаешься вопросом, по- чему положение о необходимости исследовать весь диапа- зон выбора средств так долго не находило признания. Равным образом и в других отраслях водного хозяйства существовала тенденция не столько к РЭСШЦРВИИЮ‘ СКоЛЬ- ко к сужению возможностей выбора. Спрашивается, до какой степени она является Цбизбен\'ПЫМ следствием при- менепия новой техники при эксплуатации природных ре- сурсов. Доклад ` Комиссии по внутренним — водным — путям был среди первых, специально отметивших, что, хотя, по-видимому, необходимы и инженерные меры борьбы с паводками — спрямление рек, их обвалование, аккумули- рование стока в ВОДОХРЗНИЛЦЩЗХ или в паводкоудержи- вающих - резервуарах, существуют еще и другие доступ- ные человеку средства. К ним относятся, в частности, те методы* планирования использования затапливаемых тер- риторий, которые сводят ущерб к минимуму а также, что, по мнению комиссии, особенно важно, целенаправ- ленная перестройка поверхности водосбора, позволяющая уменышить величину и частоту паводков. Предпринимая первую федеральную работу по борьбе с паводками — строительство системы дамб 0683.'1ОВЗНПЯ в ЗЛЛЮВИЗЛЬНОЙ долине нижней Миссисипи в 1917 г., — ее организаторы все усилия сосредоточили на инженерных сооружениях, предназначенных для срезки пика паводка. 78