вверх при.помощи автокрана перемещалась виброплощалка,
стоящая из щита размером 3 х 
1 м с установленными на нем виё
раторами. Щит переставляли для последовательной планиров!
3-метровых полос откоса. Планировку дна канала или подготов!
по дну выполняли бульдозером.
Для планировки откосов канала Северный Донец 
— Донба‹
была впервые в Союзе сконструирована, изготовлена и примене!
в опытном порядке профилировочная машина. Ес использовали
участках 
канала 
со 
сборной 
железобетонной 
облицовкой, гд
были повышены требования к точности очертания поперечного ©
чения канала. 
:
Все рабочее оборудование профилировочной машины размещ:
лось на пространственной сварной ферме длиной 33 м и ширино)
7,5 м; ферма передвигалась с помощью электротяги по 
рельса'
уложенным по бермам вдоль канала, со скоростью до 
5 
м/миш
Для изготовления рабочего оборудования машины были использо!
ваны различные части и целые узлы механизмов, серийно выш;
скаемых нашей промышленностью. Производительность машин!
составляла около 100 м% в час чистой работы. Машина заменял
более 100 рабочих, которые потребовались бы при планировке ©
косов вручную.
Основное количество сборного железобетона в водохозяйствен
ном строительстве падает на мелкую оросительную сеть 
и 
лиши
8—15% приходится на строительство сооружений с расходом бо:
лее 3 м“/сек. Вес блоков в этом диапазоне расходов в больши;
стве случасв не превышает 3 т, Для некоторых сооружений в
блоков колеблется от 3 до 6 т и лишь в отдельных случаях бывае:
‘более 6 т.
Для монтажа блоков крановое оборудование выбирают по и
весу. Учитывая специфику водохозяйственных объектов, на стро,
тельстве сборных гидротехнических сооружений следует применят!
автомобильные краны, высокая скорость и быстрота маневрир‹
вания которых позволяют уменьшить сроки монтажа. Техническа:
хвршт&ржтш‹н некоторых автомобильных кранов приведена в‘та|
лице 
48.
На рисунке 53 показана укладка сборных железобетонных пл!
с помощью автокрана.
При смене ковша на крановое оборудование успешно можн!
использовать экскаваторы.
Из двух наиболее передовых методов производства работ 
— п
точно-скоростной и комплексной механизации более целесообраз:
ным для условий водохозяйственного строительства является пер:
вый. Поточно-скоростной метод строительства заключается в ра
206°