‚ 
проблема комплексной механизации не требует создания специаль-
ных машии для данного вида работ, а сводится лишь к правиль-
ному подбору количественного и качественного состава механиз-
мов`и 
к увязке их по последовательности выполняемых операций
и по производительности,
При 
иепользовании 
в 
качестве антифильтрационной одежды.
сборного железобетона приходится заделывать швы между элёмен-
тами конструкции, без 
чего теряется общий эффект применения
сборного железобетона. Необходимость этой операции 
— один з
чедостатков такого типа 
одежды. 
Поэтому 
вопрос механизации
заделки стыков, выполняемый. вручную, требует также безотлага-
тельного решения.
Наряду со сборным железобетоном при облицовке средних н
крупных каналов 
применяется 
монолитный бетон. 
Практика 
по-
казывает, что монолитная одежда благодаря значительно меньшему
количеству швов и плотному прилеганию к покрываемой. поверх:
ности более 
надежна 
и 
долговечна в эксплуатации. 
Стоимость
монолитной облицовки ниже сборной. Однако для облицовки оро-
сительной сети монолитным бетоном к настоящему времени еще
нет в достаточном количестве надежно работающих машин, пред-
назначенных для планировки, уплотнения и бетонирования дна и
откосов канала.
Ограниченное применение в водохозяйственном строительстве
бетонных и железобетонных облицовок каналов объясняется глав-
ным образом их высокой строительной стоимостью. Ближайшая
задача заключается в дальнейшем облегчении и упрощении конст-
рукций облицовок, усовершенствовании технологии и 
снижении
стоимости их изготовления.
Устройство облицовок каналов из железобетона и бетона
Облицовка каналов одеждой из бетона или железобетона ре-
комендуется на участках 
с 
коэффициентами 
фильтрации болес:
0,5 м/сутки при любых 
срунтах вплоть до трещиноватой скалы,
кроме сильнопросадочных 
(до стабилизации -просадок), плывун-
ных и сильно сжимаемых с большим содержанием органических
остатков. В качестве облицовок применяют:
а) неармированный 
мополитный 
бстон 
марки 
не ниже 150,
который укладывают слоем 
по 
периметрам 
средних и крупных
каналов‚ разрезая 
на 
конструктивные блоки 
температурными 
и
осадочными швами;
6) армированный 
монолитный 
бетон (железобетон), который
также укладывают на 
месте 
после установки арматурной сетки;
его применяют на средних и крупных каналах при наличии неодно-
199