Авнаопрыскивание проводят 
в 
рантие утренние 
и „печерние
часы.
При определении нормы расхода химикатов на 
1 га обрабаты-
ваемой площади учитывают вид, возраст н фазу развития сорных
растений, физические и химические свойства химикатов, метеоро-
логические условия и другие факторы, обеспечивающие максималь-
ную эффективность работ.
Точное соблюдение заданной нормы расхода химикатов дости-
гается установкой специальной аппаратуры самолета на соотвст-
ствующий этой норме секундный вышуск химикатов с расчетом
обязательного опорожнения загрузочного бака на границе обраба-
тываемого участка (в конце послёднего захода самолета). Поэтому,
прежде чем установить секундный выпуск для заданной нормы рас-
хода химикатов, необходимо - определить (соответствующими рас-
четами): наивыгоднейшую ширину захвата (переход сигнальщиков
на очередной гон); число заходов самолета на обрабатываемый
участок за один полет и наивыгоднейший вес разовой загрузки са-
молета химикатами,
Общую ширину рабочего захвата за один полет определяют
по формуле:
Г. 10000
ЩИ
где Швш — общая ширина захвата самолета за полет, м;
Г` — грузоподъемность (разовая загрузка бака самолета)
химикатами, ке или 4;
Н — норма расхода химикатов на 
1 га, кё или л;,
Д — длипа_гопа обрабатываемого участка, м.
Пределы колебаний ширины рабочего захвата самолета зави-
сят от аэродинамических свойств химикатов, высоты полета, ла-
правления и скорости ветра, конструкции опыливателя или опрыс-
кивателя, умения пилотировать (вождение самолета по сигналам)
и т. д. Для отдельных видов авиахимических „работ допустимые
пределы' колебаний ширины захвата при высоте полета до 5 м со-
ставляют: для самолета АН-2—25 м, для ЯК-12 
— 20 м.
К каждому выпускаемому опрыскивателю самолета АН-2 при-
лагается комплект заглушек и пять комплектов распылителей со
следующими размерами выходных отверстий: 105 мм; 
2 Ж5;
ЗХ 5; 4Х 
5 
и 5ХБ мм,
ооы ==