Рис. 9. Кинематическая схема канавокопателя КФН-1200:
1 — двигатель тр
мены” 
передач
100МБГС; 2— муфта. сцепления трактор
ра; 
4-— бортоной редуктор; 5- хоДОуженьши
почный редуктору 
8 сосдинительная муфта: 9. конический реду!
ительная муфта; 
11 — планстарный 
редуктор; 
12 дисковая Фреза-
который служит-для увеличения транспортного просвета канаво-.
копателя путем его разворота.
Двухотвальный 
корпуе 
(отвал) 
имеет 
выдвинутый 
вперед
и подает его на фрезы. Отвал крепится к раме болтами. Он, кроме
защиты канала, частично подрезает грунт на дне ниже фрез.
На раме к передней вертикальной стенке крепится болтами
раздаточная коробка. Она служит для привода конических (право- '
то и левого) редукторов, с которыми соединяется муфтами кар- °
данного типа. Конические редукторы 
(рие. 
10), установленные
„также на раме, имеют многодисковые муфты, предохраняющие
трансмиссию от поломок при встрече фрез с препятствиями. 
3
Верхний вал 5 редуктора получает вращение от раздаточной
коробки и передает вращение через коническую -пару 
на вал /4
ведомой шестерни /3, а затем через шлицевую втулку /5 — на полу- _
ось планетарного редуктора фрезы. При встрече фрез с препят-
ствием ведомые 8 и ведущие /0 диски муфты относительно друг:
друга пробуксовывают, и вращение вала 5` не передается на полый
вал 4, а следовательно, и на шестерню 6. Степень сжатия ди-
сков тарельчатой пружиной // регулируется круглой гайкой /2.
Планетарный редуктор служит для передачи крутящего мо-
мента на фрезу. Он унифицирован 
с 
редуктором 
автомашины
МАЗ-500.
Фрезы представляют собой сварные диски коробчатого сечения
днаметром 2500 мм (по режущим кромкам ножей). На фрезе
радиально крепятся восемь режущих ножей и восемь лопаток для.
52