г....‚...‚‚.......а ться относительно трактора во всех трех плоскостях,
обеспечивая необходимую маневренность машины в трапспортном
положении 
и 
во время 
работы.
Струг — это составная часть металлоконструкции полуприцепа,
'0 
служит опорой и каркасом для ротора и подвижного ленточного.
Кожуха метателя. Шарниры, соединяющие раму полуприцепа со.
‹тругом, замыкаются двумя спаренными гидроцилиндрами. С нх
номощью струг заглубляется и машина переводится в транспорт-
) 
нос положение, 
‘
‚ 
Ротор метателя состоит из двух сварных дисков, соединенных
/ 
— между 
собой лопатками. Один из дисков спицами соединен со
{!упицей. 
На наружной поверхности дисков, служащей опорой
\ 
ля транспортерной ленты кожуха, приварены реборды, между
— 
которыми расположена лента с Зазором 10—20 мм. 
Кожух мета-
Ш 
толя 
— 
комбинированный и охватывает ротор по дуге 260—270°,
‘ 
В нижней части он представляет собой металлический лист цилин-
—- 
дрической формы, огибающий лопатки ротора с небольшим зазо-
) 
ором,
По бокам ротора кожух выполнен в виде двух транспортерных
лент, каждая из которых установлена с помощью двух концевых
барабанов и отклоняющего ролика. Наличие двух лент позволяет
осуществлять транспортировку грунта в обе стороны от машины,
путем изменения направления вращения ротора метателя с по-
мощью реверса в коробке передач. Верхние концевые барабаны
в средней части выполнены из резиновых дисков для предотвра-
шщения жестких ударов камней по ленте.
Трансмиссия привода ротора метателя от двигателя включает
эластичную муфту, коробку скоростей с тремя лередачами и ре-
персом, одноступенчатый редуктор и зубчатую муфту. Последняя
имест срезные` пальцы, предохраняющие трансмиссию от недопу-
стимой перегрузки при попадании в метатель крупных камней.
Режущая кромка струга имеет криволинейную форму в сред-
1ей части и прямолинейные участки по краям. Прямолинейные
участки. создают площадки: 
под гусеницы трактора при 
много-
кратных проходах машины по одному следу, позволяя отрывать
узкие выемки, и защищают нижние концевые барабаны,
Техническая характористика струга-метателя Д-524
Техническая производительность, д94 —. .. . — д 1000
Толщина снимаемой стружки, ММ „ка уаан 
хо 35
Ширина захвата полная, мм, ‚ ауееу НН 
3500
Ширина криволинейной части, мат аоаа оя 
1900 —
Скорость выброса грунта, м/ёк . „з ззеае 
т 10 до 162
ЛДальность отброса грунта, М. . уавелеее 
ло 25
49