В›
‚` 
Все новые советские грейдер-элеваторы 
— это полуприцепные
— Машины к одноосным тягачам (Д-505А, Д-633) или к гусеничным.
`1ракторам (Д-437А, Д-616, Д-524). В США также применяются
!рейдер-элеваторы типа Съерра Лодер, модель СЗОА, полуприцеп-
NoЫе к гусеничным тракторам мощностью 320 л. с. Но особенное
` распространение в последиие годы за рубежом (США, ФРГ, Анг-
— /Ми) получили грейдер-элеваторы, смонтированные на базе сред-
— !х и тяжелых автогрейдеров.
; 
И) рассматриваемых образцов грейдер-элеваторов к первой
1руппе 
относятся машины типа Ульрих (США) с транспортером
Длиной 6 м, ко второй 
— машины типа Д-437А, Д-505А, Д'—Ё[б.
З0А 
и Рейслер (США), к третьей 
— грейдер-элеватор Д-638 и
(1руг-метатель Д-594.
ри 
работе грейдер-элеватора с транспортными средствами.
Дульность перемещения грунта транспортером не имеет решаю-
|4его 
значения. 
Параметры транспортера должны обеспечивать
Лишь необходимую высоту выгрузки, а его расположение 
— удоб-.
МЫЙ и быстрый подход транспорта под погрузку. В этом случае.
Ь 
ля опредсления наиболее эффективной копструкции грейдер-эле-
ватора рекомендуется сопоставлять такие показатели, как энерго-
умкость и металлоемкость.
Для определения наиболее эффективной конструкции машины,
предназначенной работать с подачей грунта в отвал, рекомен-
Дустся 
пользоваться значениями удельных затрат мощности 
на
ааработку грунта с учетом дальности его перемещения. Даль-
Мость перемещения определяется 
длиной 
отвального транспор-
тера 
и 
скоростью 
движения 
ленты. 
Поэтому 
показатели эф-
фективности грейдер-элеваторов‚ имеющих двухскоростные Транс-
портеры (Д-505А, Д-616), а также струга Д-524 должны рассмат-
риваться дифференцированно.
При работе с погрузкой грунта в транспорт нанболее эффек-
тивны навесные грейдер-элеваторы на базе автогрейдеров, осо-:
бенно с укороченными транспортерами. Все остальные машины
существенно не превосходят грейдер-элеватор Д-4З7А, а иногда
и уступают ему.
При работе в отвал все новые отечественные, а также зарубеж-
мные модели грейдер-элеваторов, имеют примерно одинаковые по-
казатели удельной энергоемкости и металлоемкости, поэтому Ввы=
бор целесообразной конструкции грейдер-элеватора в данном слу-
чае должен определяться необходимой дальностью перемещения
трунта, а для оценки эффективности работы машин с одинаковой
дальностью транспортирования грунта необходим экономический
анализ.
47