Рис. 2. Землеройно-фрезерная машина ЗМФ-2 в работе.
Каналы пятой группы разрабатывают крупными шагающими
экскаваторами совместно со скреперами и бульдозерами.
Строительство каналов в выемке требует выполнения следую-
шщих операций: рыхление тяжелых 
груптов, разработка 
грунта
в выемке, перемещение разработанного грунта в кавальер, плани-
ровка откосов и дна канала, разравнивание грунта на кавальерах
и профилирование их. В некоторых случаях отдельные операции
могут быть исключены. Например, при прокладке канала двухро-
торным экскаватором ЭТР-122 планировка откосов и дна не тре-
буется.
Разработку и перемещение грунта, как правило, выполняют
одной и той же машиной (экскаватором, бульдозером, скрепером).
Разрабатываемый грунт укладывают в кавальеры 
© одной или
с обеих сторон от канала. При разработке грунта экскаватором
драглайн предельная высота 
кавальеров определяется 
высотой
‘разгрузки ковша. Кавальеры делают трапецеидальной формы с от-
косами от 
: 
1 до 1 : 2, чтобы обеспечить устойчивость их. Верх
кавальера должен быть спланирован.
При разработке выемки скреперами высота кавальеров опреде-
ляется условиями въезда и съезда этих машин во время отсыпки
грунта.
Между бровкой канала и подошвой откоса кавальера остав-
ляют берму, ширина которой должна быть не менее 2 м. По усло-
виям устойчивости откоса выемки, а также работы машин вдоль
19