Непосредетвенно за городекой стеной начипаются Узбекекие «мечети» © Усадьбами, так близко расположен- ными друг от лруга, чти›—кап‹ет‹'я‚‚—гпроц продолжается на песколько километров далее стены во все стороны. По- ВИДИМОМУ. те путшпественпикп.ноторые принимали насе- ление Бухары В 75 п даже 100 тысяч Душ, считали частью Города и эти загородные селения, Точный учет коренного паселения ‚ живущего виутри геродекой стены, дал в 1924 . цифру в 27.406 душ обоего пола. Пришлое европейское население не было учтено, но его численность во всяком ‘случае не презышола 2—3 тысяч душ. Как только что указывалось, в 14 клм. от Старой Бу- хары лежит русский тород ` Каган (Новая Бухара), рас- положенный возле одноименной станции н возникший во время постройки Средне- зиатекой ж. д. В нем в 24 тоду было зарегиетрировано 7 душ обоего пола. ‚ Цеттпрами туманов ‘являлись одноименные - селения Богоудин (1.059 жит.), Вабкент (1.905 / ж.), Гыждуван (3.235 ж.) и Кара-куль (683 ж.). Все они— бодьшие ба- зарные пункты, значение которых велико, несмотря лаже на близкое соседетво такого большого торгового города, как Старая Бухара. Центрами кентов являлись обыкновенио крупные ба- зары, многие пз которых по своему значению пе уступали центрам туматов (например, Янгп›базщт Кара-кульского тумана, Лятляка Пабг‹внтсного‚ Джандор Богоушш‹ъкого‚ Гытцупян - ‚Гы‘н‹д‚\'пат‘кого) Дорожная СВязЬ между туманами и кентами Бухар- ского и БКара-кульского оазиеов характеривуется темп е признаками, что ц Вермининского вилайста, Проработан- НЫХ дорог нет и в то ао время в любой Пункт межно про- ехать на арбе. С,п›‹\цн‹*_а:_тят:›кап Ж. д. проходит ло юго-восточной скраине Бухарекого оазиса, в некоторых местах уже по его пустынной чаети, Весь Вабкентекий туман лежит в стороне от железной, дороги, хотя максимальное расстояние наиболее отдаленного пункта от ближайтней ж, д. станлии не превышает 26 клм. Кара-кульский оавие, напротив, прорезан железной дорогой почти по середине: самые от даленные пункты находятся не более, чем_в 25 клм. о1 ближайтей станции ж. д.