ставилось возможным сэкономить 
40000 м% бетона, 
что
вполне оправдывало выбор данной конструкции плотины.
Форма полеречного сечения 
плотины 
иллюстрируется на
рис. 39 [20].
Массивно-контрфорсная плотина, которая все в боль-
шей и большей степени превращается в экономичный ва-
риант гравитационной массивной плотины, которая впервые
была предложена Нетцли в виде плотины с контрфорсами,
имеющими круглые оголовки [8]. Последние 
образовывали
` 
Е 
„1769 П‹' 
й 
°
Рис. 39. Многоарочная плотина Жиротт (1а Сигоие) (Франция)
1 — шахти дая анкеров при повышении плотины в будущем; 2 —
‘емое будущее повышение плотины; & — 
облиновочные плиты
›сктиру-
напорную грань плотины, 
швы между 
ними уплотиялись
листами из меди. В свое время в Америке был воздвигнут
щцелый ряд таких 
плотин. 
Самая 
известная из них 
— это
спросктированная Людином 
бетонная плотина Рио-Негро
— 
(К!о-Мевто) в Уругвае.
°° 
Стукки внес 
существенное 
улучшение в контрфорс-
— ную плотину 
Нетцли, видоизменив ее в плотину © полыми
“.к‹›нтрфорсам-и‹ 
В 
Швейцарии 
воздвигнут — щелый — ряд
‚ 
таких яченстых плотин. Самая известная из них—это Пло-
,"Т'шиа Диксанс, имеющая — высоту больше 86 м (рис. 
3),
сооружение которой было 
смелым 
предприятием, — если
учесть состояние плотиностроения в то время. 
Прекрас-
} ное состояние плотины Диксанс [2], по-видимому, в свое вре-
3 
мя побудило Греига и Лауфера спроектировать бетонную
плотину — Лимберг 
первоначально 
как — массивно-контр-
° 
форсную с полыми _ контрфорсами 
(она 
была 
на 50%
выше, чем плотина Диксанс), но, как уже — упоминалось,
она была все же построена потом как 
арочная 
плотина.
No
3
5* 
67