а также углубление пахотного слоя значительно увеличивают
скорость поглощения воды почвой.
„” Уплотнение грунта колесами пропашного трактора в про-
цессе обработки 
почвы, 
наоборот, в 2—4 раза уменьшает
скорость поглощения воды, так как в результате уплотнения
пористость уменьшается, а капиллярные поры увеличиваются.
Деже такое мероприятие, как выглаживание рыхленых бо-
розд, значительно снижает скорость впитывания воды.
Однако добиться постоянной скорости 
поглощения воды
почвой при помощи только лишь механических и биологиче-
ских воздействий на нее нельзя. 
Поэтому к технике 
полива
должно быть предъявлено требование возможности регулиро-
вания поливными струями во времени.
В отечественной и зарубежной практике размеры поливных
струй изменяют в процессе полива, как правило, не более чем.
в два раза.
”° Продолжительность полива возрастает с увеличением по-
ливной нормы, длины борозды и расстояния между борозда-
ми и с уменьшением поливной струи. Следовательно, на боль-
ших уклонах, где во избежание размыва дается маленькая по-
ливная струя, продолжительность полива увеличивается,
Основными недостатками - поверхностных самотечных по-
ливов в современном виде их применения являются 
низкая
производительность труда '(0,3—0,8 га/чел.-день) и сложность
производства полива.
Эти недостатки являются 
следствием многих причин, на-
пример отсутствия автоматизации 
процесса 
распределения
воды по бороздам. На эту операцию поливальщики затрачи-
вают значительную часть своего труда. Во многих случаях го-
ловы борозд ничем не заправляются и вода в них поступает
неравномерно, часто устремляясь в одну борозду, размывая
ее и затопляя нижележащие участки, в то время как соседние
борозды остаются сухими.
Отрицательным является и то, 
что 
не 
автоматизирован
процесс 
подачи воды из проводящей сети в регулирующую.
Отсутствие надлежащей планировки поверхности поля вы-
нуждает проводить поливы по коротким бороздам и затрачи-
вать много времени на сопровождение поливной воды по дли-
не борозды.
Междурядные обработки пропашных культур существую-
щей системой машин нарушают однородность почвы в бороз-
дах по водно-физическим 
свойствам, а также по шерохова-
тости их ложа, так как по одним бороздам всегда проходят
6