Второй способ был отвергиут потому, что сщо нс был испытан в натурс на болсе или менее крупных сооружениях, По мнению Техсовета Главхлоп- кома (No 41/459 от 26--29/Х 1930 г.), невозможно ставить в ЗаВисимость от результатов опыта © таким сооружением действис важной оросительной систомы, $ 2. ПРОГРАММА ИССЛЕДОВАНИЙ При рассмотрении проекта ма совместном заседании Научно-техниче- ского сонета Наркомзема и Техсонета ГХК было постанонлено рид_нопросов, мызывающих сомнение, подвергнуть изучению на модели. В снязи © этим и были постанлены опыты, при чем программа исследований к оснонном сно- дилась к следующему: 1, Для трех положений сооружения в русле реки при заданных проектом горизонтах воды за регулятором ниже бычков произнести измерения расходов коды, забираемых регулятором при бытовых просктно-предположительных м. фактически наблюденных горизонтах р. Вахшь При испытании модель регуля= тора устанавливается, фвсвдной Аинной ваоль бровки берега (лелото). . В случае установления невозможности забора нужного расхода--опре- делить, при каких горизонтах воды. непосредственно за регулятором возмо- женотвод этого расхода для всех трех положений сооружения, а при_проскт- мых`уровнях за регулятором--при каком числе продетов тех же размеров (4 м. в пролете). З. Установнть коэффициент расхода сооружения для рассматриваемых режимо реки в зависнмости от расхода в канале во всех трех положениях. 4. В случае невозможности вывода ваданного расхода воды при проскт- ных дамных — установить на модели рациональные регулировочные меры для обеспечения сго во всех трех положеннях сооружения, если это положение ме будет установлено на основанин |результатов по другим вопросам `нссле- дований (0 маносах и о вслнчинс возмомного к отводу.расходе). 5. Установить качествснную картину возможного движення наносов пс- ред сооружением во вссх трсх положеннях регулятора. `Во время испытания регулятора выяспилась пеобходимость произвести испытанис сще в четвертом положении (по предложению председатсля Техсо- вета ГХК), сдвинутом по отиошению к положенню тротьему на 67 м. опиэ по течению. Испытание модели производнлось при доух гидролог русле: 1. При наличин бара за поперечником No 4—в расширенной части русла. 2. В предположении, что бар может быть снесен, благодаря “чему го- ризонты воды в рекс попизятся, при чем при проектированин предполагалось, что река в мостс расположения регудятора и пиже примет тот же уклов, что и в верховой части. В связи сотим Средазводпронаом были представлены две таблицы, содержащие в себе условня работы регулятора при наличии бара. и без нсго (таблицы и 3 на стр. 12 н 13). & 3. ПОСТАНОВКА ОПЫТОВ * В виду зимнсго времени и невозможности благодари этому производить опыты на открытом месте, где модель реки можно было бы построить в сран- нмтельно крупном масштабе, Институт был вынужден изготовить модель в ‚ масштабе \/., позволяющем` уместить ее в руслоном лстке зимней лабора- тории, при чём даже и при таком масштабе оказалось необходимым низовую. `расширяющуюся часть реки постронть в черкальном изображении, так как в естественном положении эта часто русла не помещелась в лотке. Отбро- сить же эту расширенную часть русла было нежелательно нследствие во: ческих ` режимах ' Опыты провсдены под руховодетвом аэтора специаднетом С. А. Росс при ` учаетии. ‚техников Широков, Зотова, Пожидаена н Марковского-