мещении грунта на 30—50 м с объемом работ 7—10 м“
на погонный метр.
Е:де более производительным оказался метод произ-
водства земляных работ 
сдвоенными грейдерами. Сущ-
ность его заключастся в том, что с_одним трактором ра-
ботаст не один, а сразу 2 грейдера Д-20А или Д-241.
Тяжелый автогрейдер Д-144 является самостоятельной
машиной и приводится в действие от собственного двяга-
теля марки КДМ-46 мощностью 93 л. с. Он применяется
для выполнении тох же работ, что и грейдер Д-20А. Одна-
ко высокая подвижность (скорость передвижения равна
27 км в час) деласт целесообразным применение его на
работах, разбросанных по большой территории.
Автогрейдер Д-144 имест раму сварного типа, щарпяр-
но 
опирающуюся 
передним 
копцом 
на 
передыюю 
0ось,
а задпим—ма балапсирные тележки. На раме установле-
ны двигатель, силован передача, механизмы управления
и рабочие органы. В задней части рамы размещены пло-
щадка водителя и рычаги управления. Привод` осущест-
вляется от дизеля марки КДМ-46 мощностью 93 л. с.
Средний автогрейдер Д-265 имеет то жо назначение и
ле же конструктивиые узлы. Отличается от Д-144 только
меньшими 
размерами и 
более штрокой унификащцией
пица 6
Марка малици
Поналатели 
измереняя:
да 
Д-265
Ризмеры: отпала © поже)
даява . оее 
омм 
3700 
3050
шочрина ло хорде › . - 
* 
540 
510
Рабочкс. установки отрала ©
“угол. 
360 | 39—90
ол захвата 
„е 
. 
д
и 
сорииии 
Н 
4590 | 
2570
глубина резаняя . 222 
2| 
мы 
200 
150
Скорость. передиизения:
максимальная + 
„ . .. .| 
кмучас | 18,3—26,7 | 2232
мииомальшоя сууле 
: 
э ° | 2,25—3,28 | 1,2—1,75
............. ке 
13406 
8700
Производительность ^ (групт
Т ааООрЕ оо ауа 
у ке м’/смеву 
это 
280
Раскод топлива & .тоое 
ксучас 
10,0| — 6-=?
— 399 —