Приводится в действие дизелем марки Д-54 мощностью 54 л. с. Обслуживает матину один человек. Многоковшовый экскаватор ЭМ-502 демопстрирустся ма открытой площадке папизъона «Водное хозяйстто», Работа этого экскапатора показывается тахже ма степде зала орошения лавильона «Водное хозяйство» Всесоюзной селъскохозяйственной пыставки. Многоковтовый траипейный экскаватор ЭТ-351 вы- пускается с 1946 г. и предназначеп для разработки тран- шей глубиной от 2 до 3,5 м и шириной от 0‚;;10 1,8 м под различные трубопроводы (водяные, газовые, пефтявые, ка- нализадиоцные и т. д.), рытья котловацов под левточные фундамепты, для устройства закрытого дренажа и пр. В отличие ог мпогоковшовых экскапаторов попереч- мого черпания (ЭМ-502 и др.), у которых копшовая цепь расположена под углом 90° ио отпошению хода машаны, у трапшейчых экскаваторов ковтовая доль раслоложена по оси неремещения матиды. Экскаватор ’Т-351 мож работать с одшим или двумя рядами ковшей и зубъями- утирителями, чем и обсепечилаются такие тмрокие иределы в размерах разрабатываемых траптей. Оп состоит из следующих основных частей: ковшовой цели с рамой, ходовой гусеничной тележки, освовиой рамы © двига- телем и механизмами и разгрузочного ленточного траи- спортера. Обслуживает машину один человек. Техпиче- ская характеристика экскаватора ЭТ-351 приведсна в таб- лице 3. В настоящес время промышаленностью выпускаются модернизировантые эксканаторы марки ЭТУ-353, кото- рые демоцстрируются на открыхой илощадке павильона «Воднос хозяйство», Траншейный экскаватор ЭТ-251 иредпазначен дли рытья трантей глубиной 2ж2,5 м я шириной 0,8 х1 м. Применисотся ма тех же работах, что и экскаватор ЭТ-351. Эта машипа характеризуется высокими конструктив- ными и эксплуатационными качествами и широко ири- мепясзся для работы в груптах 1, Ц я П1 категорий. Ос- новпые узлы машицы те же, что и у экскаватора ЭТ-351: ковшовая демъ с рамой, ходовая гусеничпая теложка, оснолная рама с расподоженными ша пей двигателом и ме- хапизмамя и разгрузочный ленточный «рамснортер. Ков- шовая рама может мечлть свое подожение, откатываясь тпо специальмым направляющим, чем изменяется величина — 392 —