тем. Северный Голодно-степекий канат: 
(быв: Романовекий), со-
ставляющие Голодно-степекут. оросительную _енстему. В настоя-
‚щем. свобм: виде _ Голодно-степская ` 
ороситольная`. 
сйётема - пред:
ставдлет доо совершенно самостоятельных системы: ' снетему. -
верного Голодно-степекого канала (6. Романовекий кан.) 
—И си-
стему камаа Беговат (6. Николаевский канай.)
`Северный Голодно-степекий кана-г берет_начало из реки Сыр-
дары! 
в Э!; километрах от станции Хилково Средне-Азиатекой
экелезной _дороги. 
Поетроси ои в 1918 году. Общая: длина о
106.7 километра и 
в хвостовой-сбросной чаети--около 12 ки;
Метров. Постройка канала считается: пезакопченной, и работы по.
сго’ усонершенствованию и` 
переустройству ведутся ло пастоящее
время. Головное сооружение канала каменное, 
пмеет 15 отвер-
<тий о 1.0 
метра_ кайкдое, © максимальною пропускною способ-
ностью до- 180 куб. 
метр. 
в секупду. 
Голодно-стелский: канал
состоит из магистрального 
канала. правой, 
левой 
и Малекской
ветос. 
Магистральный канал имеет 
от годовы 
до’ посеака Кон-
зделлстея 
‘на 
правую и левую ветки,
ногвардейского, ‘где он р
39,6 километра длиною. Йз магистрального - канала, по ‘ правую
‘его _ сторону, берут начало 6 отводов перного. порядка; ‘из_них 3
© деревлиными временными головнымй: пыозами м. 3 © бетоннм-
м.. По, левуюего.сторону` иместся_ Пеньковский - отвод первого
порядка_© малинным орошением. Общая площадь командования
`Цепьковекого. отвода`равна. 3.000 дее,;—такую е площадь. ко-
мандования имеют 6 правобережных отводов, @ всего площадь
‘командования - 
магистрального. канала--6.000`дес. - Но 
‘проскту
чнормальная пропуекная способность магистральной частя’ север-
ного 
канала равна 4.5-куб. са 
в секунду, в настоящее ке вре-
мя пормальная- пропускная способность 
йечисля 
55 
куб.
‘саж. 
@ максимальная-—в 6 куб. сажен-
„Леваяветка_являетси продолжением магистрального__кана-
ла; общее ее протяжение Т9.0 километров. Из левой ветки берут
пачало 80 распределителей ` первого_ порядка, не. считая Мален
ской ветки. Из этих распредезитей 12 имеют временные, а осталь-
мные постоянные головные ‘сооружения,. Общая пхощадь` командо-
вания. екой ветки, без Малекской ветки, определяется в 72.680,
дес. Проектная пропускнал её способность 
3.0: куб. _ саж; (34.0
к. мет.) в екунду; фактическая `современная_ пропускная: епособ=
пость-- 40,0 куб. метр:, & максимальная — 45 
куб. метр. в еёкуп-
ду. На евоем протязении „левая’ ветка имест 5- фашиинных. 
нод-
пруд туземного типа, 3 деревянных перегоразживающах сооруже-
ния (шандорных), 7 деревянных - мостов и один 
жкелезнодороя-
ный_ мост, келезный. 
*
Сбросная `снетема евой ветки состоит з Шур-узякского
водоебора; 
проектная пропускная способность его_19. куб.: метр.
в секупду; 
сейчае, веледствие _ ненсправности, она еле достигает