78
сятину всей площади: орошения, от устройства данного канала с аналогичными да
ными дру их ирригационных проектов, так сказать, „нормальмого“ типа.
Онн колебаются примерно от 10-ти до Э5 куб. саж, на ‘валовую десятину орош
ния. Искодя из этих норм и принимая во внимание, что Транс-Каспийский кайал дол-
жен орошать. валовую площадь:в 2,6 милл. десятнн, легко определить, что для н
вполне нормальной явилась бы общая сумма земляных работ от 26 до 65 миллноно!
куб. саж. — 
Г
Таким Образом мы видим, что на главный канал Закаспийской снстемы ` можно
было бы вполне допустить 50 миллионов куб. саж.; 
это было бы нормальной цифрой.
Оцениваяабсолютиую цифру потребных земляных работ ие надо забывать, что при)
помощи Транс-Каспийского канала может быть орошена площадь бёлышая, чем всё
‘уже иыне орошенные площади всего Туркестана, исчисляемые в 2, 3 миллионов десятин.
Земляные работы. значительно могут быть уменышены, если применить бетониро-
ваниё смоченной поверхности камада, 
при котором коэффнциент полезного действия
Закаспийской ирригационной системы значительно повысится; если даже оставить ме
‘бетонированной распредслительную и мелкую &еть, то н в таком случае. ожно бетони 
-
рование главного канала могло бы поднять козффициент полезного действия до! 070
вместо 0,38, что дало бы возможность почти в два раза уменьшить потребный расход /
таанного канала и привело бы к значительному: уменышению размеров кацала, Главиую |
массу аемляных работ требует устройство широких дамб; 
так как канал предвидится
судоходный, то, в Щелях гарантии от нозможных прорыпов, дамбам придан размер в
10 саж. по верху; между тем в случае бетонирования одних только откосов капал,
размеры Мамб-могли бы быть в три’ с лишним. раза. сокращены, та как искусствени
одежда канала защищает их от размывов, создаваемых волнами проходимых судов. ^
"Таким образом. бетонирование всего.главного нанала_езусловно могло бы привести и ино- 
—
‘гонратиому. сокращению общего количества нотробных земляных работ и почти к двойному умень:
менню' ноличества забыраемой воды мз рони Сыр-Дорьи; 
мо вместо с этим потребовалось бы
организовать массовые работы по бетонированию дна м откосов наналя или Хотя бы только отуосов.
В случае, если в проекте орошения Закаспийской области будет принято бето-
ниропание не только главного канала, 
но м всей сети, то количество забираемой воды
з реки Сыр-Дарьи. может быть уменьшено почти в 2?/, раза. Какой_из вариантов
будет выгоднее принять, может показать тодько специальная разработка проекта,
опнрающегося ма конкретные исследования ма месте. 
3
4 
Ваключение-краткий экономический очерк настоящего и
будущего, 
3
В заключении ` остановимся на одном вполне естественном. вопросе: будет ли ©
| 
экономической точки арения выгодно осуществление подобного предприятия, по плезу ^
лн око современному_ человечеству? Выше мы показали, что вся трушюпь'*"%мш
[а сланоес Ь оо проры ост о от проент нелый оуА оНН
влять по отдельным очередям, разделив его на отдельные мелкие, легко осуществи*
мые: части; наоборот, осуществление его должно начаться с устройства нанболее
дорогой, головной части канала. Хотя относнтельная стоимость устройства: всей Зака- /
спийской ‘оросительной системы, приходящаяся на одну десятину, весьма вероятно /
окажется нормальной, но в виду того, что заселение, то-есть, следовательно, загрузка _
такой Значительной орошенной площади будет итти медленно и, что коэффициент:
загрузки системы водными абонентами будет небольшой, 
— необходимо учесть в рас: