__п.щ...ор_хщ‹г...р&ш...
Кц показывают сравнительные расчеты, учет переменных ре-
жимов водоотдачи снижает полезную емкость рассчитываемого 
во-
дохранилища 
на 10-15% /3/, что приводит 
к уменьшению объемов
используемой воды. Это имеет особо важное значение для райо--
нов с ограниченными водными ресурсами. Поэтому установление
вида кривых распределения объемов водоотдачи компонентем ВХК.
становится необходимостью. Рассмотрим водный тренспорт как.
отдельно взятую отрасль народного хозяйства,
В условиях Казахствна, в частности бассейна р.Иртыша, важ-
ное значение имеет водный транспорт, выступающий вторым по
значимости участником Иртышского водохозяйственного комплекса,
Очевищно, показателем его экономической эффективности как от-
раслевой системы будет максимум получаемой конечной продужции.
В существующей транспортной системе экономическим ее показате-
лем является максимум дохода 7 (при постоянстве 
цен на едини-
цу продукции и при минимуме эксплуатационных затрат),который
определяется зависимостью.
2=у(М,Г.Ж,И), 
(
тде /М - мощность самоходных судов, — тыс.л. 
У - грузо-
подъемность несамоходных судов, тыс.т; / - грузооборот,
млн,т-км; 
И/ - объемы судоходных подусков, ю.
Естественно, объемы ежегодного дохода по водному транспор-
ту зависят также от объемов капиталовложений во флот, на пу-
тевые расходы, на очистку ферватера русла и на другие цели. В
качестве примера рассмотрим Верхне-Йртышское пароходство, дан-
ные о котором приведены в табл.1.
Как видно, продолжительность навигации & - переменная ве-
личина и в среднем составляет более 6,5 месяцев. Среднегодовой
объем судоходных попусков равен 10,03 ю
Данные по объемам судоходных попусков Верхне-Йртышского па-
роходства имеются более чем за 20 лет. Однако нами выбран Т3-
летний период (1970-1982 
гг.), в котором каждые значения И/
тесно связаны 
с И,/, /° и за каждый 2-Йй год (см.рис.1).
Кроме того, данные до строительства и ввода Вухтарминского
водохранилища для обобщения режима его эксплуатации (по водно-.
4