тлубин размыва будет зависеть от линейного (геометрического) масштаба @ в степени ф- _бнат_ Г (бнатЙ чатнатйу “мод — Р (бмодНнодбыодймод) (& или (а = ба 6; ° где ф>1. )И?формул для расчета глубины местного размыва показатель степени ф получается различным и колеблется в пределах от ф= 1, (Н. А. Патрашев) до ф=1,4 (Франке). Чем больше а н ф, тем боль- ше отличие а от си. Значения ф, получаемые на основе формул раз- ных авторов, отличаются друг от друга главным образом потому, что эти эмпирические формулы для расчета глубины местного раз- мыва были получены только на основе модельных исследований © примененнем различных по крупности натурных песков. Поэтому, используя методику перерасчета с модели в натуру для каждого конкретного случая, необходимо определять свой по- казатель степени - ф, который вычисляется по значениям глубии в месте размыва на моделях масштабной серик и по соотношению их геометрических размеров, ф = :::‘ (считая модель более круп- а ного масштаба прототипом для моделей более мелкого масш- таба). 0 этой методике нами был произведен перерасчет с моделей в натуру результатов измерений глубин в опытах, проведенных Н. П. Зреловым в гидравлической лабораторни ВОДГЕО с приме- нением натурного песка и проведенных нами в лаборатории водозаборных сооружений ИВПиГ АН УЗССР (1960 и 1961 гг.) при исследовании моделей варнантов конструкции плотины Тахнаташ- ского гидроузла [11). Эти опыты выполнялись с применением на- турного песка из р. Амударьи (район Тахиаташа) в 1960 г. на трех полупространственных моделях различного масштаба (а=20, 40 н 86) и в 1961 г. на двух моделях ( а==40 и 80). В остальном моде- лирование проводилось по правилам гравитационного подобия, а масштаб самой малой модели назначался из условий соблюдения автомодельности явлений. 5 Схемы конструкций и глубины размыва, полученные на моде- лях, а также прогнозируемые на основании этой методики, приве- дены на рисунке 1. Показатель степени ф остается примерно одинаковым в любых возможных комбинациях: для моделей сооружений /, 2 и 8, испы- танных при одних и тех же гидравлических параметрах, и для.мо- делей 4, 5, испытанных при различных гидравлических параметрах, „р =сопзй, Это позволило считать, что для опредсления показателяф / достаточно проводить опыты на двух моделях различных масшта- 215