ронки размыва, увеличении глубины её наполнения и выравнива-_ нии всего потока. Это мероприятие впоследствии полностью се- бя оправдало. ` 3 Таким образом, прекращение местного размыва за Фархадской плотиной было достигнуто закреплением размытой скалы и соз- данием своеобразного водобойного колодца «ложки».. После разрушений в паводковый пернод на плотине Ринкон дель Бонет в Уругвае были произведены специальные исследова- ния. Выполнено моделирование размыва, происшедшего в скаль- ном русле. Глубины размыва до 7 м расходом @ =4500 м/сек (4 0 м/сек) примерно соответствовали расчетам, если принять во внимание сбойность потока [5, 20]. ъ Строгое теоретическое решение задачи о местном размыве пока еще не разработано. Эта задача относится к области механи- ки многофазной вязкой жидкости, рассматривающей взаимодейст- вие аэрированного потока и твердого тела — дна русла, разрушае- мого этим потоком; при этом в ряде случаев задача осложнена температурными факторами, транспортированием потоком плава- лощих и влекомых предметов и наносов‚ неравномерным и даже неустановившимся характером всего явления. Опыт эксплуатации многих плотин показывает, что именно в нижнем бьефе чаще всего сосредоточиваются и резонируются все. неточности или ошибки, которые были допущены при расчетах, конструировании, строительстве и эксплуатации, а потому в боль- шом числе случаев решение технических задач должно`в значи- тельной степени опираться на умение инженера учитывать главное. из всей совокупности явлений в происходящих процессах, в их ди- намике, при совершенно реальных условиях данного конкретного объекта, Было бы ошибочным игнорировать изложенное и мскать обоб- жщенное решенис, ставшее бы нормативным, как ° единственное. для_всех возможных реальных условий. Однако инженер должен быть вооружен такими методами и расчетными формулами, которые давали бы ему правильную ори- ентировку и, учитывая главнейшие физические и гидромеханиче- ские процессы, апроксимировали бы их без излишнего осложнения изысканий и расчетов. Рекомендации должны помогать инженеру найти такое конструктивное решение, которое облегчало бы про- щесс эксплуатации и по возможности автоматизировало этот про- щесс и избавляло от случайностей. Одним из вопросов в проблеме местных размывов является во- прос расчета вероятной глубины в зопе размыва, образующегося под действием падающей струи, например. отброшенной с носка плотины. Наиболее четко это явление отражает широко применяемая в 'СССР_ формула, обоснованная теоретическими — разработками Н. А. Патрашева (Ленинград, 1937 г.) и Б. Л. Мацмана (Ташкент, 1997 г.) для условий квазистационарного режима. 176