Глубина размыва за водобоем получилась равной —-5,5 м, а глу- бина размыва за концевым перепадом —7,0 м. Модель водосброспой плотины была выполнена в гидравличе- ском лотке в масштабе 1:70 и охватывала один пролет, .два полёпроле'ги и два бычка. первой серии исследований участок канала между плотиной и концевым перепадом заполнялся гравием, закрепленным цемен- том. Ниже перепада, где русло сложено сильно трещиноватой ска- лой, дно на модели формировалось из гравийно-галечной смеси, крупность которой на поверхности составляла 5—15 мм, а на глу- бине — 20—30 мм, что в пересчете на натуру соответствовало круп- пости скальных отдельностей 30—100 см`и 150—200 см. Во второй серии исследований участок канала между плотиной и концевым перепадом заполнялся галькой крупностью, 2—3 см, что соответствовало в натуре отдельностям размерами от 1,5 до 2,0 м. Размеры отдельпостей были несколько завышены с тем, что- бы в некоторой мере компенсировать действие сил сцепления. Чис- ла Рейнольдса на модели соответствовали области квадратического. сопротивления (они существенно превышали значение Ке, — ВЫ- численное по формуле А. П. Зегжды: Веки==. 4К что обеспечивало & К> ча модели режим вполне развитой турбулентности). Исследования деформаций русла в условиях пропуска строй- тельного расхода через гребенку плотины производились для па- водкового расхода 5%/о-ной обеспеченности (Б-НЗО м3/сек) , кото- рый на модели задавался ступенчатым гидрографом. Продольный профиль стводящего канала после пропуска строительного павод- ка, максимальный расход которого составлял 900—1000 м%/сек, по- казан на рисунке 2. На участке между створами |--! (между водобоем и условной границей более прочной скалы) размывы не превышали 1,5 м. Не- посредственно у водобоя образования воронки размыва не наблю- далось. На участке между створами 11--1! глубина размыва изме- нялась от 15 до 6 м. Ниже створа 1 отмечалось некоторое упо- лаживание русла при переходе от канала к реке. В результате размыва в канале образовался уклон дна #= 0,026 (по проекту Ё= ==0,01). Общее количество вымытого матернала — составило 76,4 + 10° м. После пропуска строительных паводков 1964 и 1965 гг. были произведены геодезические съемки в отводящем канале. На продольном профиле (рис. 2) нанесены точки, соответствующие максимальным глубинам размыва по поперечникам. В результате съемки было обнаружено, что за водобоем образо- валась воронка размыва глубиной !--1,5 м. Непосредственно у зу- ба глубина размыва местами достигала !1 м. Это, по-видимому, объясняется тем, что при сооружении зуба водобоя было нарушено скальное основание ( на модели в строительный пернод местного. 148