ки пути являстся операция по установке копирного троса па специ- альных стойках. Трос устанавливастся параллельно продольному профилю проектной дрены путем нивелирования и регулирования поддерживающих его стоек. Трос натягивается на определенном участке и в процсссе работы, при необходимости производится перестановка его со стойками вдоль трассы дрены. Организация работы бригад в этом _ вариапте прак- тически остается такой же, как и в описанном выше. Операция контроля выполненной работы в этом варнанте отсутствует. Базо- вой поверхностью здесь служит копирный трос. Его продольный профиль должен прикладываться к паспорту дрены и служить ос- новным документом при сдаче ее в эксплуатацию. Анализируя оба ‘варнанта технологий по подготовке трасс для работы дреноукладчиков различных типов, пельзя не отметить одии из важнейших вопросов стронтельства закрытого дренажа — это надежность обеспечения его качества. Первая технология, предложенная САНИИРИ, предусматрива- ет раздельную подготовку пути дреноукладчика по заданному про- филю и укладку дрены в траншею, отрываемую па неизменяемую. 1лубину. Для выполнения этой работы пеобходимо и достаточно иметь две специализированные машины — для планировки пути и для прокладки дрены. Вторая техпология, предложенная институтом «Гипроводхоз» и Всесоюзным научио-нсследовательским _ институтом землеройного машиностроения, предусматривает разработку траншей и укладку дрепы дреноукладчиком, движущимся по песпрофилированному пу- ти, и обеспечивает получение требуемого уклона дренажной липии за’ счет непрерывного регулирования глубины копания и укладки труб и фильтра. Для выполнения этой технологии необходима одна слециализированная машина — дреноукладчик. Это условие явля- ется пеобходимым, но не достаточным. Имсеся в виду, что не во вся- кий рельеф местности можно вписаться с конкретной характеристи- кой дреноукладчика, и тогда появляется необходимость в предвари- тельной грубой планировке, то есть в исправлении макронеровнос- тей по трассе. Необходимо также учитывать неровности поперечно- го рельефа трассы, что будет предъявлять дополнительные требо- зания и к дреноукладчику, и к автоматам, управляющим положе- пнем рабочих органов п продольном и поперечном направлении. Укладка глубоких дрен с круговой непрерывной фильтрующей засыпкой проводится одновременно с рытьем траншен. Это делается 1ля того, чтобы избежать обрушения стенок траишеи, которое мо- жет вызвать искажение профиля или вообще исключить возмож- ность укладки дрен. При выполнении этих работ по первой техно- логии, когда дреноукладчик движется по пути, заранее спланиро- занному параллельно просктной дрене и проверенному инструмеп- тальной съемкой, при всех прочих равных условиях можно гаранти- ровать, что продольный профиль дренажной линии будет не хуже профиля пути. Точность планировки пути диктуется не только до- 75