при трамбовании доведен до такой плотности, чтобы обеспечива-
лась требуемая фильтрационная устойчивость групта_при исполь-
зовании фильтра заданного состава и вместе с тем чтобы указанный
слой обратной засыпки не давал значительных осадок и_не приво-
дил к явлениям сводообразования на границе между верхним, бо-
лее уплотненным и нижними, менее уплотненными слоями грунта.
В нижних горизонтах засыпки плотность должна быть ие ниже
1,35—1,40 г/см$ (начальная 1,2 г/см3).
При поверхностном трамбовании обратной засытки полупрост-
ранство в поперечном направлении ограничивается степками тран-
шен, а деформация уплотнения распространяется преимущественно
в вертикальном и частично в продольном направлении. Соответст-
венно этому трамбование засыпки рассматривается в настоящих
исследованиях как процесс динамического сжатия столба грунта
ограниченной ширины. Опыты проводились в траншеях с недефор-
мнруемыми стенками. Фиксация взаимного расположения - стенок
до и после уплотнения засыпки производилась с помощью боковых
реперов, устанавливаемых на различных горизонтах.
Четыре опытных участка представляли собой отрезки трапшей
длипой от 40 до 60 м; глубиной 1,2—2,3 м, шириной 0,6 м. Уплотне-
ние грунта проводилось экспериментальной трамбующей установ-
кой, Общая методическая направлентость исследований заключа-
лась в определении влияния 'веса, высоты сбрасывания, длины. уп-
лотияющего профиля трамбующего органа и числа наносимых по.
одному месту ударов на изменение распределения плотности уплот-
пенного грунта в различных горизонтах обратной засытки.
Апализ`результатов исследований показал, что вне зависимости
от длины уплотняющего профиля при одинаковом весе трамбующе-
го органа`в наиболее уплотненной верхней зоне засыпки достигает-
ся практически одна и та же плотность. При использовании 1,5-топ-
пого. 'г{›нчйуюшсго органа объемная масса находитея 
в пределах
1,59—1,53 кг/м%, а З-тонный трамбующий оргаи позволяет довести
плотность до 1,6 кг/м$ и выше.
Для каждого трамбующего органа определенного веса_необхо-
димо ограничить размер длины уплотняющего профиля, чтобы плот-
пость в нижних слоях не опускалась ниже минимального уровня.
Для 1,5-тонного трамбующего органа оптимальная длина равна
0,7 м, а для З-тонного — 14 м.
Для достижения требуемого распределения плотности на различ-
ных горизонтах обратной засыпки |,5-тонный трамбующий орган
необходимо сбрасывать пять раз с высоты 2—3 м. При влажности
уплотияемого грунта, близкой к оптимальной, высоту сбрасывания
трамбующего органа следует принять равной 2 м, а при влажности,
па 3—5% ниже оптимальной — 3 м. Показатели качества уплотне-
ния обратной засыпки при более значительном снижении влажно-
сти не могут быть признаны удовлетворительными