ОПРЕДЕЛЕНИЕ СИЛЫ ПОЛНОоГО ДАВЛЕНИЯ ПОТОКА
НА РАСЩЕПИТЕЛИ 
—
Одним из устройств, способствующих гашению избыточной ки
ческой энергии потока, на водосбросных сборужениях являются 
топленные гасители энергии (расщепители). Располагаются они в
больших скоростей 
и испытывают 
значительное 
гидродинамич
давление. 
. 
Изучение современного состояния вопроса об определении сил
воздействия на расщепители показывает, что имеющихся решени
достаточно и требуются дополнительные исследования. Это подтве
ется недавно вышедшими «Временными указаниями по гидравличе
расчету поверхностных Вводосбросов высоких гравитационных пл
(ВСН-01-65). В них отмечено: «27. Использование для гашения эн
спедиальных устройств как в пределах тела плотины, так и на во
(повышенная шероховатость, 
расщепители, соударение 
струй и 
допустимо только 
после` 
соответствующего 
анализа 
и специал
‚лабораторных исследований. Эти исследования должны осветить 
ту указанных устройств с точки зрения эффективности выбранных 
приятий, нагрузки и вибрации сооружения, а также с точки зрения 
пасности 
в 
отношении 
кавитапионной 
эрозии» — (подчеркнуто
ми.—Р. Д.)
_ 
Для уточнения методов расчета гидродинамического давления 
ходимо учитывать влияние конструктивных характеристик гасител
величину силы давления, а также пульсацию давления. Были рассм
ны два случая (рис. 1):
А. Исследование силового 
воздействия 
потока 
на расщепи
‚эустанавливаемые на носке плотины, на концевых участках консол
перепадов, быстротоков. 
‘
‚ 
Б. Исследование 
силового 
воздействия 
потока 
на расщепи
устанавливаемые на сливной грани плотины.
Такое деление проведено потому, что в первом случае Основно
лой для расчета конструкции является горизонтальная составляю
давления потока (рис. 1, А), а для второго 
— вертикальная (рис. 
Полная сила гидродинамического давления ма гаситель может
представлена как
Р, 
=Р+-Р, 
о 
‚ где Р — осредненная составляющая суммарного давления,
Р! — пульсационная составляющая давления.
Сила давления Ро складывается из горизонтальной (Р...р) и ве
кальной ( Рвер) составляющих давления. 
|
В рассматриваемом нами 
случае пульсация — гидродинамиче
давления вызывается пульсацией скорости. 
в потоке, 
набегающе
преграду. Это является следствием турбулентности потока и вихрео
‚зования при обтекании элементов конструкции.
Всякое тело, помещенное в турб\глентныи поток реальнои жидк